法士特依靠领先发展抢占行业制高点

国内首款24档变速器匹配主机厂、全铝合金壳体6DS客车变速器备受用户青睐、AMT重型变速器投入小批量生产……随着多档位、轻量化、自动化、节能化系列产品超前投放市场，法士特依靠领先发展实现了抢占行业发展制高点的目标。

　　近年来，法士特通过主动适应市场需求，积极引导市场走向，不断扩大企业的领先发展优势和市场主导地位，取得显著成效。2001年，看好中国汽车市场良好发展前景的法士特,大胆投资1.3亿元进行了先进数控设备的改造，并大张旗鼓进行机制转换，有效调动了员工的工作积极性，当年企业产品销售便增长了150%；2004年市场迎来井喷，中国的重卡产品供不应求，但法士特因为有前两年的技术改造，生产全面满足了市场需求；2005年汽车市场一度处于低潮，但法士特没有因此低落，而是凝聚精神在西安高新区建设起了新工厂，同年，面对商用车国II排放标准向国III切换的关键时期，公司果断决策，率先组织人员研发了更省油、更平稳的12档、16档多档位系列重型变速器。产品一经投放市场，需求量便接连攀升，在市场中占尽先机。2007年，按照国家倡导节能环保、提高燃油性的要求，公司又率先开发了小8挡、小小8挡等新型变速器，及时满足了工程车、大客车、低速货车的需求，一度成为企业逆市而上的新增长点。

　　面对2008年以来的金融危机，许多厂家放缓了新项目建设的步伐，但法士特以前瞻性眼光继续加快大规模技术改造和新品开发步伐，超前开发了12档、16档、20档、6DS、AMT以及采用全铝合金壳体轻量化设计的一系列变速器新产品，迅速占领了节能产品制高点，满足了重型商用车用户多档位、轻量化变速器的需求，成为引领行业发展的一面旗帜。随后几年，中国重卡市场迎来历史的高峰期，当发动机、车桥等零部件相继出现供应不足时，唯一不缺的却是变速器产品，2010年，法士特依靠雄厚实力将变速器销量做到了85万台之上，此后连续两年实现销售收入突破百亿元大关。法士特通过对市场发展趋势的精确把握，使企业在风起云涌的市场变幻中，始终以显著优势领跑重卡变速器行业，持续保持高速发展态势。目前，企业已形成年产汽车变速器100万台、齿轮5000万只和汽车锻件10万吨的综合生产能力。领先发展使法士特各项经营指标连续十年名列中国齿轮行业第一，重型汽车变速器年产销量连续六年稳居世界第一，成为中国汽车零部件行业名副其实的小巨人。

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