万用表是汽车维修技术人员不可或缺的工具之一。早期万用表功能非常单一，只有简单的电流、电压和电阻测试功能，即传统的“A-V-Ω”式的万用表。而新型万用表大都能检测转速、闭合角、占空比、频率、压力、时间、电容、温度和半导体元件等。随着品牌多样、功能各异的万用表在市场上的出现，人们对于这种重要的检测工具在选购和使用中往往会走入误区，在此进行分析。
汽车万用表选购误区
万用表作为在维修行业应用较为普遍的一种检测工具，几乎每一家企业都需要配备，然而很多企业所用的万用表并不一定能满足其实际需要。
1．重视功能多样性而忽视附件的匹配
有的用户在选购时比较重视万用表功能多样性，但却容易忽视附件的匹配。如果缺乏必要的附件，功能的多样性自然无法实现。例如有的用户希望所购买的万用表能够检测起动电流，并能在各种条件下检测温度，但是却不额外购买专用电流钳和测温仪探头。若想充分发挥一块汽车万用表的功能，一些附件的匹配是非常关键的。在这些附件当中有一些是必备的，更多的是与汽车万用表相应的功能相匹配。
汽车万用表中带有的附件通常有以下几种：电感式拾取器、蓄电池鳄鱼夹、SMD贴片元件专用测试夹（用于测试SMD电阻、电容、电感和晶体管等参数，可单手操作，使测量更方便）、电流传感器、压力探头、扭矩探头和IC探头等。这些附件在维修中一般应用较少。对维修企业来说，在选购附件的时候，应该从使用者技术素质、维修企业资金状况和日常用途等几个方面考虑，做到恰如其分地选择，以期实现设备的最大利用率。
2．因简单的语言障碍而放弃好的设备
有一些用户想购买高端的进口汽车万用表，但发现其界面语言是英文之后，就轻易放弃功能更加齐备或高档的产品，实际上大可不必如此。各种万用表的基本功能相差不多，而且很多功能都是以通用的符号标识的，使用起来并不复杂。只要经过简单的学习，即可快速掌握使用方法。
