载货专用车成北京专用车市场主要销售品

        据笔者了解到的消息目前在北京的专用车市场中载货专用车的销售量是比较大的，其主要的原因是以往内北京是一个以公路运输为主的专用车市场，并且从整个的地理区位上来观察北京南城地区的专用车散户是比较多的，所以对于专用车的价格相对来说比较敏感一些，在这个区域中其主要从事的是城市的快递物流配送或者是从事专线的物流运输等，在北城的区域从事专业的物流的客户相比南区要多一些，另外从调查的实际情况我们看到目前的专业物流主要是分为三大种类一个是快递物流运输第二个是电商物流运输第三个就是为北京的汽车工业所做的物流配送运输等。

        在北京的相关专用车销售商敏感的发现在专业的物流运输行业中快递物流其发展是更为迅速而其行业的前景也是更为广阔的，因此对于物流运输专用车的需求量也将会在今后的四到五年的时间里持续的上升。因此专用车经销商正对快递物流其时效性比较强而且其运输货物的量基本上都在二到十五吨的载重量，对于专用车的可靠性要求比较高的特点，专门的向专用车生产商提出了研发能够满足市场需求的专用车产品。

        另外提供的物流专用车在经过了适应性的匹配之后其百公里的油耗降到了十八到十九升，通常情况下物流专用车的使用年限基本上在四年左右的时间起每年运营的里程大约达到了二十万公里，以此来推算在这几年的时间里匹配之后的专用车产品在节省燃油的费用上就达到了二十万到三十万的成本。

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