今年对于重卡市场来说,好似一个酷冷的寒冬,众多重卡企业都承受着巨大的生存考验。真金不怕火炼,往往在经受一次重大的市场考验却更能体现出某些企业强大的生命力在抗风险能力。
华菱面对今年低迷的市场形势,逆势而上,抢抓机遇,加大了天然气重卡市场的开拓力度,在实现国内市场销售增长的同时,积极开拓国外市场,取得了突破性进展,日前接受泰国订购的20辆天然气重卡已经下线,并即将发往泰国市场。
据悉,从2005年开始,华菱就已始打开了天燃气重点在国外的市场,主要销往东南亚。但由于当年的天然气重卡搭载的某国外品牌的天然气发动机功率较小,导致整车不适应在泰国多地的山路行驶,且发动机当时交货周期长,价格高、配件又难获得,所以影响了整车的销售;另外,包括泰国在内的一些东南亚国家采用右驾行车,制造商需要专门为这些国家的用户量身订做驾驶室,影响了出口。
据华菱海外部负责人介绍说,面对诸多影响华菱天燃气重卡的各类问题,华菱人一直保持不等不靠,自力更生,积极应对的态度。通过努力,如今国内各家发动机厂商的天然气发动机经过几年的历练和改进,都比较成熟,天然气重卡也比较舒适,振动和噪音小,又环保,天然气价格相较油价要便宜很多,所以这两年对重卡燃料经济性的考虑在世界范围内升温,天然气重卡市场在国内外迅速扩张。
泰国是一个石油资源稀缺的国家,燃油重卡车辆在泰国一直处于“前景广阔、后劲不足”的境况,然而,泰国却有着丰富的天然气资源,近年来泰国政府积极推广燃气车应用,中国制造的商用汽车以其高效的可靠性,低廉的制造成本表现出明显的竞争优势。
华菱抓住了泰国这块肥沃的市场,以优质的服务和产品质量赢得了当地客户的良好口碑,据了解,华菱近年来已有近2000台的天然气重卡销售在泰国市场。
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