青岛建筑垃圾运输车三统一 将变身蓝色

    近日，记者从山东省青岛市垃圾管理处了解到，青岛市将对建筑垃圾运输车辆实行“统一外观、统一标识，统一放大号”，原先红色大货车将变成蓝色。严禁取得特许经营权的企业将承运的建筑垃圾运输业务转包、分包或承包给他人，一经查实，取消其特许经营权。

    大货车没有放大号、外观各式各样的混乱情况有望改观。昨天，记者从青岛市垃圾管理处了解到，青岛市将对建筑垃圾运输车辆实行“统一外观、统一标识，统一放大号”，原先红色大货车将变成蓝色。

●  29个工地电子眼守候

    经过20多天的连续整治，备受诟病的大货车现状怎样？昨天，记者探访了市垃圾管理处，建筑垃圾管理科科长阎晓霞介绍说，他们每天安排30多名工作人员在11个工地上蹲点守候，进出车辆的信息都会被及时掌握。

    除了现场蹲点守候外，市垃圾管理处还建立了环境卫生数字化监管平台，已经设立了30多个探头，监控市南、市北、李沧区的29个工地每天车辆运行的情况。据介绍，市垃圾管理处要求运输车辆要加装GPS，通过监管平台，运输车辆每天的运输轨迹都可以在地图上显示出来。一旦发现有异常情况，市垃管处将联系相关部门前去查处。

●  631辆车特许经营

    经过前期4次特许经营招投标，目前青岛市已经有46家运输企业获得了特许经营权，涉及到631辆建筑垃圾运输车辆，其中有460多辆已经加装了密闭装置。对于加装密闭装置的车辆，下一步将由市市政公用局牵头，会同市质监局、市公安局、市交通委对这些车辆联合审验，尽快为这些车辆办理年审手续。剩余170多辆尚未加装密闭装置的特许经营车辆，将由专业改装企业按照技术规范尽快实施密闭改装。

    阎晓霞说，46家企业是从近百家企业中遴选出来的，经过前期调查和走访，631辆建筑垃圾运输车辆可以满足青岛的建筑垃圾清运市场。“特许经营权有效期是5年，期间有企业退出运输市场的话，我们只会在原有中标单位中增加车辆，其他企业不得再进入这个运输行业中。”

●  中标大货要改成蓝色

    据介绍，根据青岛市近期有关会议要求，青岛市已经中标的631辆建筑垃圾运输车辆要“统一外观、统一标识，统一放大号”，市市政公用局将制定建筑垃圾运输车辆外观标识管理办法，并组织实施。

    目前，在市区行驶的大货车都是红色，昨天，记者多方了解到，为了跟其他大货车相区别，青岛市交警部门建议中标企业的大货车改成蓝色，市垃管处也赞同这个措施，目前已经让中标企业拿出了改色方案，待相关部门批准后，就可以实施车辆改色。“我们这样做是为了区别管理，中标大货车可以参照出租车的管理模式来监管。”市车管所有关人士说，后期他们还将给这些中标大货车安排上线检验，经过五部门的联合审验后，蓝色大货车就可以上路经营。

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