专用汽车网4月1日讯,记者从中国工业报获悉,近日一台台标有HELI标识的庞然大物在安徽合力重装事业部的门前整齐的摆放着,据介绍这是安叉集团自主研发的46吨内燃叉车产品。
据了解该产品的技术水平已经达到了国际领先的技术水平,同时还是目前世界上最大的叉车产品,长期以来安徽合力集团针对于相关的关键技术等,通过对产品的不断研发,在六年的攻关之下取得了高端设备参数化整车设计规范研究、核心部件的国产化技术研究(驱动桥、变速箱、吊具)、动力传动系统的匹配优化等一些列创新成果。
与此同时由安徽合力与合肥工业大学共同研制的12-46t货物、空箱集装箱和满箱集装箱的搬运与堆垛等高端运搬装备日前取得突破性进展。该成果的取得打破国外对高端运搬装备的技术垄断,扭转了我国高端运搬设备长期依赖进口的局面。
众所周知高端运搬装备在2007年以前一直由国外的丰田、林德等国际叉车巨头垄断,国内处于空白状态,在价格和技术上中国没有任何的话语权。为了打破国际垄断,目前,安徽合力已成功研制46t重装叉车、空箱集装箱堆高机、45t满箱集装箱正面吊等三大品种六大系列八十余个机型,打造了完整的高端运搬装备产业链。
从目前的情况来看安叉集团的产品无论在操控性能上还是在作业效率上以及在产品的稳定性以及外观造型上都已经达到了国际先进的技术水平,目前重装叉车在国内市场的占有率已经超过了百分之四十。
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