近日 二广高速山西雁门段新增九处电子眼检测超速

    9月5日起，高速交警在二广高速山西雁门段新增9处电子眼检测超速，雁门关隧道内限速70公里/时，南北坡道限速80公里/时。在集中整治的头一个月里，针对轻微违法行为只提醒、不处罚。

　　高速公安交警二支队三大队对辖区内各类事故进行分析研判，发现雁门关隧道及其南北两侧坡道的事故，占到辖区内全部事故起数的71.2%，其中大运主线太原方向下坡路段事故相对多发，占到上月事故总起36.84%，每4起涉及人员伤亡的道路交通事故就有3起发生在隧道及坡道路段。
    其中，导致道路交通事故多发的违法行为主要集中在占道行驶、低速行驶、超速行驶等违法行为。超速行驶的客运车辆和小型车辆在低速兼占道行驶的大车之间来回穿梭，这些都是诱发交通事故的重要原因。

　　雁门关隧道(591公里+600米至597公里+240米)及其南北两侧坡道(二广高速公路581公里+430米至616公里)，雁门关隧道及其南北35公里坡道路段，按照道路施工部门设计、建造标准，要求限速值为80公里/小时，雁门关隧道限速值为70公里/小时。

　　大队在辖区内事故多发点、段，针对各类违法行为进行严厉打击的同时，现将非现场违法检测点位进行公布：二广高速公路K582、K585、K589、K591、K592、K598、K604、K619、K621公里处。

　　从9月5日开始对此路段进行严控严管，在集中整治的头一个月里，大队针对轻微违法行为做到只提醒，不处罚，并集中曝光一批典型违法案例，促使存在侥幸心理的违法行为人自己纠正违法行为。

　　为保持从严查处重点交通违法行为的态势，将充分利用现有非现场检测设备、摄像机和照相机，以客运车、旅游车、载重货车、超限运输车、危化品运输车等车辆为重点，严厉打击货车低速兼占道行驶、客运车辆和小型车辆超速行驶等违法行驶，逐步形成重点路段重点交通违法行为重点整治的高压管理机制，从而减少该路段交通事故的发生。

　　对违法行为多发的客运企业、车辆，将其违法行为抄告运管部门，并建议取消其营运资格。针对重点车辆企业和重点车辆违法驾驶人，大队要做好对其培训和教育工作，所有到大队处理违法行为的客货运车辆驾驶人必须参加大队组织的学习和考试，利用这次学习和考试，使违法行为人真正做到“懂法、守法”。

欢迎转载专汽之都网 - 专用车报价,配件,资讯,服务,视频,图片全知道文章，转载请注明出处!本文网址：http://www.zqzd.com/Article/Detail/90082