福建省泉三高速公路日均车流量为1万辆(单向),遇到中秋节、国庆节等节假日,车流量将激增至3万辆/日至4万辆/日。泉三高速泉州段全长128.4公里,弯道、桥梁、隧道、坡道、临水临崖路段多。日前,泉州高速交警二大队增设避险车道、设置区间测速等,减少事故隐患。
泉三高速公路从三明市进入泉州市永春县下洋镇后,就是一段长30余公里的长下坡路段。该路段地形由西向东一路下降,吉州服务区前方的吉州大桥海拔748米,而到永春县蓬壶镇境内的汤城大桥时,海拔342米,高度落差为406米。连续30余公里的山区长下坡,使事故呈多发现象。为此,泉州高速交警支队跨地区在属于三明高速交警支队辖区的吉州服务区驻点,对过往车辆进行临检,增设加水点和一条避险车道。
民警介绍,避险车道均采用上坡式制动坡床,一般有35度—40度的坡度。当失控车辆冲上这个车道,上坡路段地面砂石的阻力,可强制车辆减速停车。采取这些举措后,该路段事故量总体下降约29%。许多有经验的驾驶员熟悉了测速点后,可能在途经测速点时将车速降下来,以逃过被拍照处罚,等过了测速点后,便超速行驶。采用区间测速后,驾驶员这一招失效了。
这两个区间测速分别为大坪尾隧道至马跳隧道路段,高岭隧道至保福岭隧道路段,驾驶员经过这两段路时要保持好自己的平均时速。民警曾志波介绍,区间测速在两个测速点各取一张照片,测算车辆经过测速点的时速,再利用路程和时间的关系测算平均时速,有可能经过测速点的车速没超速,但平均时速超速了。他打开电脑抓拍系统,随机抽取一辆车辆经过两个测速点的时速,分别为77公里/小时,但系统测算该辆车的平均时速为107公里/小时。
此外,在泉三高速上,共设置了四个固定测速点,分别位于桂洋隧道口附近(泉州往三明)、龙阁岭隧道口附近(泉州往三明)、龙首岭隧道口(泉州至三明双向)。民警还会不定期上路进行移动测速。
由于莆永高速与泉三高速接连处需要建设互通匝道,目前在泉三高速永春路段东园隧道与龙阁岭隧道附近有两个施工点,双向车道仅剩下一个车道通行,施工时间将持续一段时间,今年国庆节前无法完工,请过往车辆司机注意。
还有一些路段较易发生事故:德化往永春方向为连续长下坡、弯道;永春路段、南安路段雨天易积水;黄沙2号大桥、下岸大桥、汤城大桥、新琼大桥为临崖临水路段。驾驶员经过时请小心驾驶。
欢迎转载专汽之都网 - 专用车报价,配件,资讯,服务,视频,图片全知道文章,转载请注明出处!本文网址:http://www.zqzd.com/Article/Detail/90199