中国专用汽车网讯:日前,全球首条空气动力节能公交车(也称液压混合动力节能公交车)示范线终期评审会在上海举行。
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空气动力节能系统(也称液压混合动力系统),是上海神舟汽车自2005年开始研发公交车节能系统,系统回收车辆怠速和刹车时浪费的动能,转化成空气势能,再用于车辆起步,达到节能减排的效果。
为让城市公交的节能减排实现重大的技术突破,解决当前空气雾霾问题提供有效的解决办法,同时给研发和生产企业带来巨大的市场,在闵行区建交委的组织协调下,确定闵行客运服务有限公司作为公交车示范运营的主体,上海神舟汽车作为技术和节能系统的提供方,上海申龙客车作为公交车的制造方,开展“全球首条液压混合动力节能公交车示范线”的打造和运行工作。委托上海市公共交通行业协会(以下简称上海公交协会)组织相关专家,作为示范运营的第三方进行技术性能、稳定性、经济性、安全性的评估。
由上海市闵行区建设和交通委员会组织实施的“液压混合动力节能公交车示范运行项目”的试验,从2013年6月1日起到2013年11月30日止,已全部实施完成。上海市公共交通行业协会组织相关专家和项目的参与各方,在上海闵行客运服务有限公司会议室,针对项目的实施情况,举行了项目总结评审会。
专家组听取了上海市公共交通行业协会代表项目评估方所做的《节能公交车示范运行情况总结报告》,听取了上海闵行客运服务有限公司代表项目使用方所做的《节能公交车示范运行情况使用报告》,听取了上海神舟汽车节能环保有限公司代表项目技术方所做的《节能公交车在示范运行期间技术改进情况的报告》,全体与会人员仔细研究和分析代表的发言报告及相关各类技术资料,提出以下评审意见:
空气动力节能公交车(也称液压混合动力节能公交车),是神舟汽车自主研发并具有核心知道产权的技术,在国际处于领先水平,是同类技术中率先走入示范运行和市场化阶段的产品。
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