挂车：高配置 细节做工精细,后部的箱体为铝合金材质，边角的焊口非常的齐整漂亮，边缝采用橡胶条密封，有利于车厢的防水以及减少箱体间的磨损。侧防护栏为钢制的，活动式的，可以翻起，目的是方便放进备用轮胎，备用轮胎就放在这个架子上，不知道国外有没有偷轮胎的情况。工具箱为塑料材质，相比国内常见的铁质的工具箱，有利于车辆减轻自重。 底盘上该车采用SAF（塞夫）13吨带空气悬挂的免维护碟刹车桥，SAF为德国著名的车桥企业，质量应该非常的不错，在济南原来有国产厂，不过已经停工，在厦门还有工厂在生产，空气悬挂，在稳定性与轻量化上优势明显。