依维柯卡车装配全新Cursor16发动机

　　近日，菲亚特动力科技(以下简称FPT)正式展出了将装在依维柯上的全新Cursor16发动机，这台排量为15.9升的直列6缸发动机最大输出功率高达775马力，这将一举超越沃尔沃FH16的750马力，成为新一代欧洲卡车马力王。

　　依维柯卡车即将采用的FPT Cursor16发动机

　　Cursor16发动机于今年年初获得了2014年度最佳发动机称号。而5月8日在意大利Verona举行的建筑机械展上，FPT首次将Cursor16带到了现场。据悉，这款15.9升的重型发动机将有两个版本提供，分别为单级涡轮增压与双级涡轮增压。其中单增压可以提供570千瓦(775马力)以及3320牛米的扭矩，而双增压的数据则更为恐怖，高达630千瓦(856马力)以及3500牛米的扭矩输出。尾气排放达到最严格的欧6标准。

　　特别值得一提的是，Cursor16将继续采用FPT独有的HI-eSCR技术，这款获得技术专利的HI-eSCR后处理系统可有效降低氮氧化物达95%以上，无需使用EGR(废气再循环)即可满足欧6严苛的氮氧化物排放限值要求。菲亚特动力科技采用提高发动机效率来减少燃烧产生的PM。尾气中残余的PM由被动DPF降低，而NOx的减少则通过后处理系统完成，因此降低了燃油消耗，提高了发动机的性能和可靠性。菲亚特动力科技的HI-eSCR系统可有效降低NOx排放95%以上。

　　Cursor16的问世，也将扭转依维柯Astra在大件车方面的动力短板。依维柯已经决心重新进入国内的大件市场，而有了Cursor16的加持，这款大马力发动机以及依维柯大件车早年间在国内积累的不错口碑应该会为依维柯打下良好的基础。

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