2014年10月车用柴油机市场产销综述

　　2014年10月，全国汽车生 产2044165辆，环比增长1.85%，同比增长6.69%；销售1987178辆，环比增长0.18%，同比增长2.82%；与上月比较产销环比略有 增长，与上年同期比较同比保持小幅度增长态势。2014年1-10月，全国汽车产销累计分别为19270055辆和18988137辆，同比分别增长 7.93%和6.58%，累计增幅继续下降，产量增幅下降0.15个百分点，销量下降0.46个百分点。

　　10月，我国汽车发动机产销分 别完成1714501台和1741113台，2014年1-10月，累计完成产销17261341台和17310386台，比上年同期累计分别增长 4.74%和5.46%，产销累计增幅进一步下降，产量下降0.95个百分点，销量增幅下降0.5个百分点。

　　车用柴油机产销情况

　　10月我国车用柴油机供求市场 有所下降，产销量降至到20万台以上，1-10月柴油机产销累计同比降幅扩大。具体看，10月份，国内车用柴油机产销分别完成204245台和 203139台，2014年1-10月，累计完成2685263台和2715544台，比上年同期累计，产量下降9.10%，销量下降8.57%，产销降 幅进一步扩大，产量累计降幅扩大2.7个百分点，销量累计降幅扩大2.99个百分点。10月份柴油机供求市场形势不如上月，进一步拖累柴油机整个行业形 势。

　　产量

　　从2014年10月份的柴油机 产量来看：玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、云内动力、北汽福田、东风汽车、江铃控股、长城汽车、中国重汽名列柴油机生产企业前十位，产量分别为26857 台、26801台、23821台、19204台、17256台、16193台、15706台、14891台、7268台、7169台，分别占柴油机总产量 份额为13.15%、13.12%、11.66%、9.40%、8.45%、7.93%、7.69%、7.29%、3.56%、3.51%。上述十家企业 共生产柴油机175166台，占柴油机生产总量的85.76%。

　　从2014年1-10月的柴油 机产量来看：玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、江铃控股、云内动力、东风汽车、北汽福田、山东华源莱动、中国重汽柴油机名列柴油机累计生产前十位，产量分别为 400931台、377709台、323203台、274147台、208261台、174011台、164192台、162304台、103919台、 82156台，分别占柴油机累计总产量份额为14.93%、14.07%、12.04%、10.21%、7.76%、6.48%、6.11%、 6.04%、3.87%、3.06%。上述十家企业共生产2270833台，占柴油机累计生产总量的84.57%。2014年1-10月，柴油机生产前十 家企业累计产量与上年同期累计比较，有四家企业均处于增长趋势，六家企业产量同比下降。处于增长趋势的企业情况：北汽福田柴油机产量累计增幅依旧最大，为 29.55%，增加1.98个百分点；其他三家企业增幅在10%以下。产量累计下降的企业情况：全柴降幅最大，为33.27%，降幅扩大2.25个百分 点。降幅在10%以上的企业还有三家，分别为中国一汽降11.14%，潍柴降13.26%，山东华源莱动降24.57%。

　　销量

　　从2014年10月份的柴油机 销量来看：玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、东风汽车、江铃控股、云内动力、北汽福田、长城汽车、中国重汽分别位居柴油机销量的前十位，销量分别为29872 台、29359台、22317台、20066台、15350台、14960台、14749台、13629台、7657台、6495台，分别占柴油机总销量 份额为14.71%、14.45%、10.99%、9.88%、7.56%、7.36%、7.26%、6.71%、3.77%、3.20%。上述十家企业 共销售柴油机174454台，占柴油机总销量的85.88%。

　　从2014年1-10月的柴油 机销量来看：玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、江铃控股、东风汽车、云内动力、北汽福田、山东华源莱动、中国重汽柴油机分别位居累计销量的前十位，销量分别为 446101台、390179台、328390台、274325台、207806台、164173台、156511台、154600台、104553台、 82076台，分别占柴油机累计总销量份额为16.43%、14.37%、12.09%、10.10%、7.65%、6.05%、5.76%、 5.69%、3.85%、3.02%。上述十家企业共销售柴油机2308714台，占柴油机累计销售总量的85.02%。2014年1-10月，柴油机销 售前十家企业累计销量与上年同期累计比较，同样是四家企业增长，六家企业下降。处于增长趋势的企业情况：北汽福田累计增幅保持最大，为23.39%，但是 下降了0.19个百分点，同样是无企业增幅在10%以上。处于下降趋势的企业情况：全柴降幅最大，为32.99%，降幅扩大4.57个百分点。还有两家企 业增幅在10%以上，分别为云内动力降11.99%，山东华源莱动降23.88%。

相关内容

气价攀升之后 燃气发动机还会有优势？

自主研发高效节能发动机 玉柴勇挑重担

欢迎转载专汽之都网 - 专用车报价,配件,资讯,服务,视频,图片全知道文章，转载请注明出处!本文网址：http://www.zqzd.com/Article/Detail/114431