广州商用车展各卡车企业争相斗艳

编辑：马经理　时间：14.11.20　来源：专汽之都　标签：奔驰依维柯四川现代　

第十二届广州国际汽车展览会即将于今日正式开幕，现为大家奉上各家最新产品，方便各位卡友参观浏览。

梅赛德斯-奔驰 Actros1841让你领略低底盘的高效之处

　　刚在10月底来华的梅赛德斯-奔驰Actros1841低底盘牵引车此次也跟随戴姆勒卡客车广州经销商隆重亮相。

广州商用车展各卡车企业争相斗艳

“大白皮肤”的梅赛德斯-奔驰Actros1841低底盘牵引车很抢眼

　　这款梅赛德斯-奔驰Actros1841低底盘牵引车最大的亮点在于鞍座高度相比其他欧洲品牌标准车型低约200mm,这为用户带来12%的载货容积增加量，对于从事轻抛货长途运输的大车队客户，尤其向珠三角这样物流运输吞吐量大，奔驰Actros1841低底盘牵引车单程更多的载货量将给用户带来更多收益。

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奔驰Actros1841低底盘牵引车有多低？高不过矿泉水瓶

　　相信Actros 1841凭借奔驰卡车优异的操控性、智能与经济性的基础上，在低底盘优势助力定会赢得用户的选择。

依维柯 NewDaily配合StralisHi-Way物流运输长短通吃

　　虽然本次广州商用车展仅有2家进口品牌参展(梅赛德斯-奔驰、依维柯)，但他们带来的产品都足够抢眼，尤其依维柯更是中重卡型卡车齐助阵。

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拥有500马力的StralisHi-Way让长途运输变简单

　　刚在2014汉诺威车展(IAA)被评选为“Van of the year 2015”(2015年度国际厢式车)的依维柯 NewDaily马不停蹄的来到广州车展，对于一款轻型商用车来说，相信中国用户不免好奇NewDaily是以怎样的实力赢得如此荣誉。

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万能改装专家Eurocargo让你见识一下外国人怎么玩卡车（蓝布下就是万众期待的NewDaily）

　　虽然今日现场没有亮出NewDaily的真面目，但听宣传NewDaily号称最大空间可以达到19.6立方米，相信大家也和记者一样好奇，到底是怎样的车辆设计会让一款轻型商用车拥有如此大容积。而NewDaily针对城市物流运输的特点又会给我们物流运输的“最后一公里”带来怎样的改变?这些都是值得期待的。

　　随NewDaily一起亮相的还有曾经的年度卡车StralisHi-Way以及万能改装专家Eurocargo，StralisHi-Way适用于长途物流运输，Eurocargo让卡车变得充满乐趣。依维柯长短物流运输的代表和卡车的新玩法都已亮相，大家不容错过哦。

四川现代创虎又添新成员瑞越轻卡长相是迷

　　四川现代重卡自年初北京车展亮相以来，产品凭借独有的动力总成和大气外观造型在国内重卡市场异军突起，已经在全国各地陆续上市并赢得用户认可。本次在广州车展展出的车型相比北京车展有所不同，并没有展出创虎自卸车，而是展出一款创虎P410的8×4载货车。

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创虎P410的8×4载货车

　　为满足不同用户需求，四川现代不仅在重卡上做足文章，还将在国内竞争异常激烈的中高端新轻卡市场再添一把火，为此其带来了最新的中高端新轻卡"瑞越"，可惜现场保密工作做得不错，车辆一直用蓝布遮盖。不过根据有幸见过瑞越谍照的网友表示："这款轻卡的前脸跟创虎如出一辙，完全沿袭了现代卡车的基因。"感兴趣的朋友届时可到四川现代展台一探究竟。

　 江淮帅铃威司达中卡两款动力任你选

　　亮相本次广州车展的江淮威司达中卡是江淮帅铃家族的新成员。宽体驾驶室、人性化设计及超大货箱都是其产品亮点，但仅这样看这款产品是远远不够，要知道车辆的“心脏”是关键。

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