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中国重汽新STR(斯太尔成功进入忻州)

编辑:马经理 时间:15.04.09 来源:中国卡车网 标签:中国重汽 STR斯太尔 M5G 

     2015年4月,中国重汽济南商用车有限公司在忻州市繁峙县隆重召开新STR(斯太尔)产品品鉴会,用户现场订购7辆STR(斯太尔)D7B 6X2牵引车,并形成意向订单12辆。

         中国重汽新STR(斯太尔成功进入忻州)

    中国重汽D7B

  会上,山西公司经理石磊介绍了中国重汽集团济南商用车有限公司的发展历史,尤其是自2009年和德国曼恩公司战略合作以来,引进领先国内行业先进水平的数字化焊装线等一系列生产设备,生产线全面提升,德国曼恩公司在济南设立常驻专家团队,中国重汽向德国曼恩公司派出了12批总计200人次的学习团队,通过质量的不断提升,产品顺利通过曼恩SITRAK产品审核小组评审,并返销到曼恩公司;和德国曼恩公司的合作,使中国重汽集团济南商用车有限公司各个系列产品质量得到了全面提升,发动机、驱动桥、车架等总成的引进在整车可靠性提高的基础上自重更轻,符合当前车辆轻量化需求;石总现场推出优惠政策,推介会当天交订金的用户可以享受1万元每台车的优惠。

     中国重汽新STR(斯太尔成功进入忻州)

    中国重汽新STR(斯太尔)成功进入忻州

  负责忻州地区的区域经理对主推车型STR(斯太尔)D7B 380马力6X2牵引车、STR(斯太尔)M5G 8X4自卸车做了介绍,结合同类产品对比,对发动机、变速箱、驱动桥做了优势分析,STR(斯太尔)D7B 380马力6X2牵引车采用的D10B发动机是中国重汽在引进的WD615系列发动机基础上,针对中国实际使用工况,进行了综合提升的产品,结构紧凑,刚性好,工作可靠,寿命长,性能优良,经济性好。MCY13系列驱动桥(德国MAN13吨单级减速桥),是在德国MAN13吨单级减速桥基础上进行国产化的产品,技术世界领先,是目前国际上最先进的单级驱动桥,可装配鼓式与盘式制动器,承载能力强,重量轻,标配SKF轴承,免维护。MCY13系列驱动桥标配滤油器,润滑油更加清洁,润滑效果更好,换油周期更长,大大提高齿轮、轴承的寿命及驱动桥的可靠性。

    中国重汽新STR(斯太尔成功进入忻州)

    中国重汽新STR(斯太尔)忻州活动现场

  用户现场体验时,对D7B外观、内饰、线束布置等给出了高度评价,分公司人员并就用户关心的问题给用户做了解答,参会意向用户还进行了试乘试驾。通过本次品鉴会,使当地用户熟悉了D7B、M5G等产品,为中国重汽济南商用车进一步开发市场奠定了良好的基础。

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