沃尔沃节油冠军师出同门

经过5个月的激烈鏖战，第七届沃尔沃卡车高效节油先锋评选活动中国区选拔赛终于落下帷幕，来自中铁快运的宗健获得了全国总冠军，这也意味着他将代表中国参加亚太区总决赛。9月15日，他就将踏上飞往泰国的航班，与其他国家的13个驾驶员一决高低。

宗健先生来自中铁快运股份有限公司，无独有偶，2012年沃尔沃卡车高效节油先锋评选活动中国区冠军刘近强也是出自中铁快运，并且还在澳大利亚举办的亚太区总决赛获得了亚洲冠军。时隔3年，中铁快运又一悍将出征亚太总决赛，这是巧合还是缘分？还是在预示着什么？我们来扒一扒比赛背后的故事。

● 师出同门 两届冠军都来自中铁

2015年8月18日沃尔沃卡车高效节油先锋评选总决赛在上海举办，与往届不同是此次比赛在决赛段首次采用长途载货运输实战模式，比赛车辆实车配重，北京上海间配重对开，完全模拟实际的道路运输情况，选手们必须在规定时间内完成。最终，来自中铁快运股份有限公司的宗健以百公里25.7升的成绩夺得了第七届沃尔沃高效节油赛的冠军之位。

宗师傅作为一位有着多年驾驶经验的驾驶员，驾驶沃尔沃卡车已经有四五年时间，对沃尔沃卡车的性能和操作方法非常熟悉。经过赛前培训，宗师傅了解到比赛的规则，同时也意识到这次比赛兼顾时效性和节油性，光靠熟练的驾驶技巧还不够，还要精确计算货物和速度的关系。根据货重选择合理的驾驶区间，这样才能既节省油耗，又能提高运营效率。

而在三年前的8月23日，同是在上海举办的沃尔沃卡车2012年驾驶员高效节油大赛决赛上，来自中铁快运股份有限公司广州分公司的沃尔沃卡车司机刘近强技压群雄，最终摘得全国总冠军。

当年11月7日，刘近强参加了在澳大利亚举办的沃尔沃卡车2012年驾驶员高效节油大赛亚太区总决赛，并且在亚洲区比赛中技高一筹，最终摘得亚洲冠军，这也是中国选手在沃尔沃节油赛中取得的历史最好成绩。

冠军刘近强已经拥有32年的驾驶经验，其中驾驶沃尔沃卡车就已十多年，主要行车路线为广州-武汉，往返2000公里，单趟需要15个小时。刘师傅很喜欢这份工作，它帮助提高刘师傅的家庭生活质量，并带给他工作的快乐和驾驶的快乐。谈到进口车与国产车的差别时，刘近强认为沃尔沃卡车的舒适、安全和人性化是自己最喜欢的地方。

作为高效物流行业的先行者，中铁快运对车辆的选择管理非常重视。公司现在有大批沃尔沃卡车作为专线运输的主力军。车队管理人员一致认为沃尔沃卡车安全系数好，返修频率低，综合性能非常好。同时，沃尔沃卡车的售前和售后服务做得也非常好，每当有新车购入时，沃尔沃卡车都会组织司机进行节油和驾驶技巧的培训。司机经过培训后，在日常的工作中为公司创造了更多的效益。正因为如此，公司非常重视和支持沃尔沃节油比赛，每年都会推荐优秀的驾驶员参与比赛，所以有两届冠军都出自中铁快运，这是偶然也是必然。

● 右舵驾驶 前辈相助信气十足

宗健此次前往泰国参加2015沃尔沃卡车高效节油先锋评选亚太区总决赛，对于他最大的心理负担可能就是右舵操作，而巧合的是2012年刘近强在澳大利亚的比赛也是采用的右舵操作。

为了更好的备战亚太区节油大赛，宗健还特地与身在广州的“师兄”刘近强进行电话沟通，刘近强也毫无保留的把自己当年的参赛心得传授给了宗健，比如右舵操作注意事项、比赛规则、心理状况等。有了同门“师兄”的相助，宗健有更足的信心去参加比赛。

● 编后语：

时隔三年，中铁快运又一悍将代表中国出征，争夺2015沃尔沃卡车高效节油先锋评选亚太区冠军。来自同样的公司，面对同样的右舵操作环境，再加上前辈同事的帮助，宗健能不能取得同样骄人的成绩呢，让我们共同拭目以待。

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