找零很不方便！ 高速收费5元取整受质疑

日前从广州赴赣探亲的车主李淳（化名），从南昌西收费站到梅岭站走了17余公里，按照0.45元/公里的江西省高速公路收费标准推算，他应付的费用是7.65元，可收费站却收了10元钱，收费员称是系统自动测算的。原来，江西的高速公路计费是“二舍三进”，并以5元为一个计费基数。也就是说，如果收费零头超过2.49元，就计5元，超过7.49元，就计10元。李淳觉得这很不合理，他告诉记者，广东以及很多外省的高速公路，都是以1元为计费基数。究竟怎么回事？连日来记者进行了一番调查。

●  车主反映：每年要多交700元过路费

李淳是一名在广州工作的南昌人，18日，他向记者讲述了自己的遭遇。“最近请了年假回南昌探亲.前不久，我驾车去瀛上扫墓，从南昌西收费站上西外环高速，从梅岭站下高速时，收费员收了我10元费用。”李淳说，在广州，10元相当于21～22公里的费用，但他感觉自己并未走这么远的路程。

“于是，回程的时候，我特意记录下里程，发现只走了不到17公里，按照收费站处公示的江西省高速公路客车通行费收费标准，7座以下（含7座）车辆收费标准为每公里0.45元，实际应收7.65元，收费站多收了2.35元的过路费。”随后，他向收费站工作人员提出质疑，对方说，这是系统自动测算的。

无独有偶，南昌市民张俊也反映，由于工作的原因，他几乎每天都要驾车经西外环高速，同样是行程17公里却被收了10元。“一年走个300天，这么算下来，每年要多收我近700元的过路费”。

●  实地体验：“江西高速都是以5元取整”

19日，记者驱车至西外环高速，进行体验。在南昌西收费站，记者的里程表上显示总路程为“8101.3公里”，10余分钟后，记者抵达梅岭收费站，此时总路程为“8117.4公里”，以此计算，总路程应为16.1公里。不过，收费员告知记者，本次总路程为17.5公里，收费10元。

“就算按17.5公里计算，也不到8元，为何要收10元？”记者问。该名收费员答复称：“整个江西的高速公路都是以5元为单位取整的，我们的电脑都是联网中心设定好的”。“为什么取整单位不是1元？”记者追问，这时，收费员回了一句“不方便，没这么多零钱”。

这样的计费方式是否进行了公示呢？记者在梅岭收费站，看到一张《收费公告牌》，上面7座以下小车的收费标准仅规定了0.45元/公里，并没有任何“以5元取整”的说明。

●  部分省外高速已调整计费方式

湖南：2012年1月1日起，全省高速公路通行费计费单位由“5元取整”改为“1元取整”。

广东：2012年6月1日起，采取了以1元为最小计费单位四舍五入取整原则。

云南：2009年起实行联网收费的高速公路都按元进制收费，即尾数保留为元，元以下四舍五入。