后平衡悬架总成维护手册

　　一、前言

　　东风汽车有限公司设备制造厂生产的10吨级后平衡悬架总成是引进日产技术生产的成熟产品，经过几年来的使用验证了其良好的性能。为了使广大用户更好的掌握它的维修保养知识，特编写该手册，希望用户按手册提出的要求进行维修保养，以使您的车辆处于更好的状态。

　　二、产品介绍

　　10吨级后平衡悬架总成是用于双后桥系列重型车上的平衡悬架装置。 10吨级后平衡悬架总成主要由连通轴支架装配合件和推力杆总成两个部分组成，其余为散件（包括推力杆上支架、限位块支架等）。其中主要易损坏零部件为连通轴、支架及推力杆总成中的橡胶衬套总成。 

　　三、常见故障处理

　　1、橡胶衬套销轴脱落 由于该结构限制，只要销轴脱落，必须更换橡胶衬套总成。

　　2、支架断裂 支架常见断裂部位为与车架连接处，更换处理。

　　3、连通轴断裂 必须更换连通轴，不可采用焊接修补。

　　4、U型螺栓松动 ⑴造成钢板中心螺栓损坏，必须更换新螺栓 ⑵造成轴承毂总成中心螺栓孔损坏，可不更换轴承毂。

　　5、平衡轴支架与车架安装螺栓松动 每5000公里，按扭矩200N.m重新检查一遍。

　　6、U型螺栓干涉车架 　

　　⑴检查推力杆是否弯曲、聚氨酯衬套合件是否压溃，如已损坏，请更换损坏件。
　　⑵检查车架与平衡轴支架两边的8个螺栓是否偏向一边？有可能的话将两边平衡轴支架的24个紧固螺栓松开，将平衡悬架往偏移的相反侧推，这样的调整量约有1.5～3mm。
　　 ⑶钢板弹簧发生扭歪。应扶正钢板弹簧，并拧紧特厚螺母（拧紧力矩要求达到716-843N.m）。
　　⑷如果行驶里程长，可以考虑是否是端垫片正常磨损？端垫片正常厚度为5±0.05,如果端垫片已过量磨损，可更换新端垫片及重、新调整垫片，调整垫片的厚度根据本文维修注意要点介绍的方法确定。
　　⑸可考虑将轴承毂卸下，在轴承毂靠支架方向的端面加垫，以增加钢板弹簧中心距的方法解决，所需零件号见29Z06-ZG总成，所需零件可从销售部调件或从我厂购买。（注意：如平衡悬架两侧均加宽，需将钢板弹簧在中、后桥上的弹簧滑座侧限位板去除，以保证钢板弹簧侧向间隙。单侧加宽一般不需去除弹簧滑座侧限位板，但个别钢板弹簧与弹簧滑座侧限位板侧向间隙较小的也需考虑。） 　

　　 7、平衡轴衬套和端垫片的磨损 平衡悬架总成在经过长时间的使用或重载使用频繁时，会使轴承毂平衡轴衬套和端垫片的磨损严重，通常应选择更换轴承毂平衡轴衬套和端垫片，建议有压装条件的用户，直接购买平衡轴衬套（件号39）两件和端垫片（件号34）两件更换。如无压装条件建议直接购买平衡轴承毂带衬套固定销总成（备件号29Z33- 04080）一套和端垫片（件号34）两件。 （注：平衡轴承毂带衬套固定销总成（备件号29Z33-04080）和平衡轴承毂（件号44，备件号29Z33-04081是有区别的））。

　　四、保养、维修注意要点

　　 1、保养要点

　　 ㈠、新车使用1500～2500公里时应按要求到东风汽车有限公司服务站进行走合保养工作。

　　 ① 检查平衡悬架总成部分的所有螺栓的拧紧情况，特别是悬架U型螺栓（件号１）上的8个特厚螺母。因为特厚螺母的拧紧力矩要求高，达716- 843N.m，因此需要使用加长杆来拧紧,如有拧紧机更好，要求钢板弹簧的中间部分应该被压平与轴承毂贴死。简单的判断方法为钢板弹簧的最上一片簧与盖板（件号51）之间贴合面无明显间隙（特别是盖板两端），如果能够在重载时紧固特厚螺母则效果将更好。
　　 ② 拧紧轴承毂侧面的M20螺栓（件号36，拧紧力矩为157-245N.m，该螺栓对钢板弹簧侧向锁紧）。
　　 ③检查连接平衡轴支架（件号30）与车架大梁的M16螺栓（共24个），是否松动，如有松动应按要求拧紧，拧紧力矩200N.m左右，该M16螺栓需保证处于拧紧状态，否则可能引起支架，连通轴开裂等故障

　　㈡ 、行驶5000公里后进行保养时应将平衡悬架总成所有螺栓都检查一次,并通过轴承毂的润滑脂嘴（件号50）加注黄油(2#锂基润滑脂),直到黄油从平衡轴支架上的保险阀（件号27）溢出。以后每隔5000公里再同样保养一次。如果使用路况差，间隔里程应相应的缩短，以保证您的车辆始终处于良好地工作状态。

　　 ㈢、出厂日期为2002年４月１日以前的东风十吨级双后桥车辆（主要为EQ1206、EQ1208、EQ1242系列），其平衡悬架总成和目前生产的 EQ1206、EQ1208、EQ1242系列车平衡悬架总成是不同的。其产品区别见表一，用户在购买备件时要注意加以区别。

　　 维修注意要点

　　 其主要损坏零件为平衡轴支架、连通轴、轴承毂，损坏件一般以更换为主。拆下损坏件后，应按原出厂装配要求更换损坏件（请使用原厂零部件，否则不能保证原总成性能要求）。

　　（1）更换连通轴或平衡轴支架时 件号 28 定位螺栓拧紧力矩为255-343N.m， 件号 29锁紧螺母拧紧力矩为334-441N.m；

　　（2）更换轴承毂总成时，先测量轴承毂端面（带端垫片）与连通轴端面之间的间隙L，再确定调整垫片的厚度：（L+0.1-0.2）mm，见图五。

　　（3）连通轴端面螺栓拧紧力矩要求达到216-235N.m。

　　（4）装配完连通轴支架装配合件后，应加注２号锂基润滑脂直至锂基润滑脂由安全阀泄出少许即可。

　　（5）连通轴支架装配合件装配车架上时 应保证U型螺栓拧紧力矩要求达到716-843N.m， 拧紧轴承毂总成两个侧向六角螺栓的拧紧力矩为157-245N.m。 平衡轴支架底面与车架的24个螺栓拧紧力矩为200N.m。

　　（6）橡胶衬套总成为易损件，其损坏后应及时更换（请使用原厂零部件，否则不能保证总成性能要求），以避免对其它零部件造成损害。更换橡胶衬套总成时应保证其连接螺栓拧紧力矩为197-264N.m。

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