2017年国家集疏运大通道青岛疏港高速公路将开建

　　日前，国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于进一步贯彻落实“三大战略”发挥高速公路支撑引领作用的实施意见》，我国将着力推进连接沿海港口的高速公路建设，完善沿海港口高速公路集疏运网络，推进包括青岛在内的主要港口疏港高速公路建设。

　　根据最新公布的《山东省高速公路网中长期规划调整(2016—2030)》方案，山东省将原研究线位梁山至五莲段高速新增列入规划线位，与原规划的董家口疏港高速(董家口至五莲高速)形成董家口至梁山(鲁豫界)高速，作为全省5条横线之一列入规划，形成山西中南部经河南连接董家口港区的集疏运大通道，进一步拓展董家口港区经济发展腹地，加强山东省东西部乃至与我国中西部地区联系，提升青岛港口竞争力。

　　董家口至梁山高速将分段实施，目前，董家口至五莲段正在加紧推进前期工作，计划于2017年年底前开建，“十三五”期间建成通车。该项目起于董家口港区，终点在五莲境内接潍日高速，全长约43.6公里(其中青岛段长约22.2公里)，采用双向四车道高速公路标准，估算总投资约40亿元。

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