致敬快递司机 解放J6F伴你玩转“双11”

【卡车之家 原创】不知从何时开始，每年11月11日就变成了“光棍节”，也忘记了从什么时候开始，“光棍节”成了“剁手党”们狂欢的日子。而从这一天开始，1-2个月内，国内各大快递公司仓储爆棚，快递小哥、快递车司机甚至是快递车都迎来了每年最没日没夜工作的日子。

●  双十一致敬司机 再忙也要休息

11月11日晚上你“剁完手”就洗洗睡了，可你是否知道成千上万的快递车司机已经在各快递仓储库装车待命，准备将你购买的商品以最快的速度送到你的手上。他们手握的是方向盘，眼睛看的是路标，身后背的却是千家万户的期盼。

不仅是长途快递车司机再次开启开挂模式，为这个全世界电商物流最发达国家奉献着自己的青春、汗水。在关注重卡快递车司机的同时，我们也要将目光投向那些穿梭在转运中心与网点之间的轻卡快递车司机。

每年的这时候，大量的快递司机承受着巨大的工作压力，因为送货着急、供货压力等情况，一些快递车在运货途中会遇到危险，所以无论货多着急、老板催的多紧，累了一定要休息，一旦因为疲劳驾驶出现事故，其实是更加耽误时间。

●  送快递用什么车 J6F满足所有需求

轻卡，作为从转运中心到网点，再从网点到转运中心运输快递的绝对主力车型，虽然不像重卡那样受我们关注，但是其重要性也不容小觑。因为悬挂蓝牌，轻卡可以进入很多城市的城区，在所有城市限行大货车的现在，轻卡的重要性得到很大体现。

伴随着互联网生活的全速发展，我国已经成为世界上最大的电商市场，快递运输已经成为电商发展中不可或缺的重要环节，一款好的快递卡车应该兼顾实效性、舒适性、安全性等诸多因素，很多年轻卡友咨询，想进入城市快递配送行业，应该去买一款什么样的车？

纵观国内轻卡市场，解放J6F可以算是一款非常适合城市配送、转运点到网点之间运输快递的轻卡车型。解放J6F作为一汽解放J6家族的轻卡车型，各方面配置的打造都不亚于J6中重卡，其质量不言而喻。

我试乘试驾过多个品牌的轻卡，而不久前试驾的解放J6F给我的印象可以说是最好之一，油门的响应速度、方向盘的指向、制动的平顺性和距离，让人都非常有安全感。解放J6F的底盘三大总成全部采用一汽解放自主技术，后期的保养和维修非常方便，能够为车主节省大量的时间和成本。

另外，解放J6F匹配解放行车联网系统，可提供一键维保预约、呼叫救援、远程指导等服务；提供车辆故障诊断、分类、叫醒提醒服务；还能提供车队车辆管理、四级管理、运输线路管理等服务。

解放J6F目前有3300mm、3900mm、4200mm以及4700mm轴距多款车型可供选择；发动机可选一汽大柴道依茨4DC、4DD、4DH等多款发动机，动力覆盖100-160马力；ABS、断气刹、横向稳定杆等一应俱全，可轻松应对城市内部配送、城际配送以及中长途快递运输等环境。

轻卡作为转运中心和网点之间来回运输快递的主力，其发挥的作用绝对不能低估，而用轻卡运输快递所得到的回报也并不低，如果你想用一款轻卡开启你的运输之路，那就让解放J6F伴你轻松玩转每年的“双十一”吧！

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