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美国美孚正在开发新型轮胎材料

编辑:专汽知道网 时间:10.08.17 来源:中国专用汽车之都 标签:美国 美孚 开发 轮胎材料 

  成立于1984年的Ramtron International Corporation,是一家总部位于美国科罗拉多州斯普林斯市的半导体公司。其设计、开发以及销售的专用半导体存储器和集成电路半导体解决方案广泛应用于许多领域。该公司率先将铁电材料集于半导体产品中,实现创新的名为铁电存储器(F-RAM)的新型非易失性存储器产品。 F-RAM在汽车上的应用 铁电存储器产品在单一器件中结合了多种存储器技术,不用电源也能够保存信息,铁电存储器最大的特点是写入速度快、读写寿命高以及功耗低,其性能远远超过老式的非易失性存储器。F-RAM亦可应用于汽车行业,包括数据密集型号航系统、功能丰富的音频系统,以及汽车安全系统的快速数据记录,如事件数据记录仪(EDR)。 谈到F-RAM在汽车音频系统上的应用时,Ramtron市场策略经理Duncan Bennett介绍说,目前市场上已经出现了多种新的汽车无线电广播格式,包括数字多媒体广播(DMB)、卫星广播,以及数字音频广播(DAB)等。F-RAM可实现功能丰富的音频广播,这些功能包括:提示功能,当驾车者喜爱的艺人或歌曲在任何一个电台节目中播出时,系统可发出提醒通知;电台记录,可以让驾车者根据个人喜好,对数以千计的广播电台按照其标志或标语、名称或类型进行分类。频道记忆,可帮助驾车者方便的找回上次听节目的频道,信息收集/保存:可在汽车停开时下载交通数据,然后在汽车启动时将数据显示予驾车者,以便计划行车路线F-RAM的低功耗与高耐用性使得以上功能得以实现。如今,Ramtron的F-RAM已设计用于多种汽车娱乐系统中,从高端售后市场系统到OEM设备。 当运用于汽车导航系统时,F-RAM的耐用性得到了很好的利用。F-RAM能收集和存储关键系统信息,并无需外接电容来应对电源断电问题。另外,F-RAM具备几乎无限的耐用性,可以持续地存储车辆的位置信息,即使在没有GPS卫星信号的地点(如地下车库或建筑密集的城市中心),F-RAM也会记住车辆之前的位置,使得导航能够在收到卫星信号之后立即恢复。F-RAM还能以总线速度反复写入数万亿次,因此能够保存大量动态信息数据。许多嵌入式导航系统会使用DVD来存储地图和其他信息。由于具有高耐用性,F-RAM因此能够连续记录DVD读头位置而不会对存储器造成磨损。 铁电存储器最大的特点是写入速度快、读写寿命高以及功耗低,其性能远远超过老式的非易失性存储器 F-RAM应用于EDR上的技术优势 在日前举行的“第四届中国国际汽车电子产品与技术展览会暨国际汽车电子行业高层轮胎”上,Ramtron着重推介了F-RAM在事件数据记录仪(EDR)上的应用。 事件数据记录仪(EDR)类似于飞机上的黑匣子,其功能是用于记录事故的信息,以便了解事故发生的情况。存储在EDR上的数据可以是速度、加速踏板开度、制动状态、安全带状态、安全气囊状态、事件数量、加速度(纵向、横向和翻滚)、ABS状态,以及稳定性控制。 EDR在汽车行业的应用正日益普及。美国政府机关如国家运输安全局(NTSB)和国家公路交通安全中心(NHTSA)都有利用EDR支持其碰撞侦察程序,以便协助汽车制造商和工程师设计具有更高安全性和可靠性的汽车和高速公路。目前美国约有64%的新车安装了EDR,瑞典要求汽车强制性安装EDR,欧盟目前也正在调查EDR的使用情况,可以预见EDR未来将在更多的汽车上使用。 Duncan Bennett表示,F-RAM因为其高耐用性、速写入、低功耗,以及无延迟的特性,而成为EDR的理想存储器。当车辆发生碰撞事故时,事故数据必须在碰撞之前及期间写入存储器中,并且要确保在主电源失效后不会丢失。F-RAM的高耐用性可以保证数据的完整性。另外,F-RAM的写入速度比EEPROM(另一种存储技术)快1000倍以上,写入密度的倍数更以亿计,且功耗极低,因此F-RAM能够在EDR生命周期内以更高的频率储存数据。随着汽车安全性要求的逐渐提高,高级别的EDR需要采集的参数 越来越多,而且必需在事故发生时快速进行保存,F-RAM将因为其特别的技术优势而在EDR的发展中扮演着重要的角色。

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