谈及国六，东风康明斯王春光说已做好充分准备

2018年5月28日-30日，2018北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(即“第十四届中国国际交通技术与设备展览会”道路运输车辆及零部件展区)在中国国际展览中心隆重举行。本届展会聚焦当下客车行业技术发展最新动向，主题为“创新、共享、融合”。

动力大咖康明斯，在展会中正式发布了全线智能控制国六动力解决方案，该方案是目前康明斯全球最先进的动力解决方案，可率先满足国六B阶段和欧六D阶段的排放要求，并实现优异的油耗表现。

东风康明斯在其中展出4.5L、6.7L、9L三款全新国六发动机，为全行业提供全覆盖的动力解决方案，引领公路客、货运智能高效新纪元。

东风康明斯4.5L发动机，功率165-220马力，最大扭矩800牛·米，符合国六、欧六排放标准，适配8-9米公交和客车，及轻中型卡车。

6.7L发动机，6缸，全电控，功率230-320马力，最大扭矩1200牛·米，同样符合国六、欧六排放标准，适配9-11米公交、旅游和城际客车，及中重型卡车。

东风康明斯9L发动机，8.9L功率280-400马力，最大扭矩1800牛·米，同样符合国六、欧六排放标准，是一款大中型客车主打产品，是11-14米公路客车、旅游客车、公交及校车理想的动力选择。该系列机型已在宇通客车、中通客车、金龙客车、金旅客车、海格客车等整车上进行了批量匹配。

东风康明斯公司副总经理王春光在接受中国客车网采访时表示，根据国家生态环保部的计划，我国拟定2020年7月1日起，逐步实施国六排放标准。面对更严苛的排放要求，东风康明斯在国六产品和技术储备上早已做好准备。一直以来，东风康明斯严格遵循生产一致性要求，生产符合国际、国家排放标准的产品，致力于打造更环保的清洁动力。

长久以来，东风康明斯发动机凭借性能稳定可靠，动力强劲，使用经济，持久耐用等优势保持着较高市场占有率，并凭着低故障率和排放升级便利优势赢得客户口碑，也满足着全世界不同地区不同的排放法规要求。

伴随康明斯国六产品技术发布，目前，东风康明斯全系发动机产品动力性都得到增强，可提供更宽广的峰值扭矩转速区间以及更出色的低速扭矩，为全行业提供全覆盖动力解决方案，帮助中国主机厂和终端客户跨入国六时代。

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