轿运车治理来袭、1年违规3次吊销驾驶证

曾经一段时期，车辆运输车行业鱼龙混杂、乱象环生。有些运输企业为了追求利益最大化，违规使用非法改装车辆参与恶性竞争。

一时“双排车”占据大半江山、上双下单、单排超长等各种“大怪物”驰骋东西，安全事故频发，给道路运输安全带来极大隐患，甚至危害公共社会安全，造成车辆运输行业的极度无序。

▎五部门联合下发治理方案

沉疴下猛药，乱象用重典。针对车辆运输车非法改装、超限超载等违规运营乱象，2016年，国家交通运输部、发改委、公安部、工业和信息化部等五部门联合下发了《车辆运输车治理工作方案》。

规定从2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行。2018年5月份，交通运输部、公安部、工业和信息化部又下发了《关于推进车辆运输车治理工作的通知》，强调要加大查处惩戒力度。

但是，各种变着花样的违法现象在个别地区依然存在，严重扰乱整车物流市场秩序。针对这种状况，三部委再出重拳，于2019年8月19日重磅发布《关于进一步加强车辆运输车超长违法运输行为治理的通知》，再次重申了监管和处罚措施。

重要的事情说三遍，车辆运输车驾驶员千万不要认为这是老生常谈，更不要低估此次执法的力度，从目前相关部委的工作部署分析，后续必将以雷霆手段，强化治理。

“6+2”、“7+2”等违规运输车将成“过街老鼠”，走投无路。你若再存侥幸心理，糊涂不悟，以老思维看待新形势，继续驾驶违规车辆上路，必将付出沉重代价。

试想想，在这种大形势下，你驾驶违规车辆上路，定如惊弓之鸟，心神不宁，战战兢兢，何来心境？何谈安全？更何况，查控处罚的密网你是无论如何也躲不过去的。今天，我们就来给你盘点一下，这些处罚措施和你可能遇到的麻烦有哪些。

▎这些处罚措施和可能遇到的麻烦有哪些？

1、对达到强制报废标准仍在运营的，一律予以收缴，强制报废，对驾驶人罚款200元—2000元，并处吊销驾驶证。

2、对非法改装车辆，责令恢复原状，并处警告或500元以下罚款，驾驶证扣分。

3、对于拼装车辆，一律予以收缴，强制报废，对驾驶人罚款200-2000元，并处吊销驾驶证。

4、对于超出车厢范围的，强制卸载。

5、一年内驾驶违规车辆超过三次的，吊销驾驶证和从业资格证。

6、一年内驾驶违规车辆超过三次的，会被纳入严重违规超限超载失信当事人名单，面临36个部门的联合惩戒，有26项具体惩戒措施在等着你，飞机限乘，高铁坐不了，很多事你都干不了，甚至会影响到子女应聘录用等。

7、其他法律责任。

▎结语

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