双盘制动器

滑动双盘式制动器内外盘都可以在转轴上沿花键槽轴向自由滑动，制动时内摩擦片推动内盘→中摩擦片→外盘→外摩擦片，从而形成制动。这种形式制动器保证制动压力和制动半径不变的情况下，直接增加摩擦副数量。

从制动器效能因素分析： bf=2nf式中bf为制动效能因素；n为制动盘数量；f为摩擦系数。

增加一个制动盘，制动效能增加2倍。实际试验数据表明，新系统的制动力可提高到原来的1.7倍，同时热负荷也可以大大降低。这种新制动器将在明年上市，主要对象为液压盘式制动器。在adb上应用还需要通过验证。

盘形制动器是应用于矿井提升机刹车系统的液压执行机构，准确的名称应为：常闭式后置油缸盘形制动器，目前采用较多的是后置式油缸，在提升机启动时，液压站输出压力油打开制动器，提升机开始工作，工作制动时，液压站根据工况升高或降低压力，制动器就会提供与之相反的制动力，在事故状态下，液压站压力回到残压，制动器以最大制动力在最短时间内让提升机停车。

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