随车吊中国汽车行业又一新品种

　　众所周知，随车吊又名随车起重运输车，这个专用车的新品种，在发达国家已占到载货车的20%，而在中国则刚刚起步，目前中国年市场容量只有5000辆，如果按发达国家水平计算，中国的潜在年市场量应有15万辆。

　　简称随车吊，是在带有货箱的载货汽车上安装一吊机，通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运，兼具起重机和卡车的功能，可进行「起吊●装载●搬运」等一系列工作，具有体积小，重量轻、结构紧凑、操作简便、安全可靠，机动性强，作业效率高等特点。一般由载货汽车底盘、货厢、取力装置、液压装置、吊机等部分组成。

　　随车吊可广泛应用于油田、矿山、化工、电力、水务、计量、园林、码头、市政、建筑、建材、运输、铁路等各行各业的搬倒、物流、吊装及起重运输作业中，是现代物流的上选装备。
　　随车吊的出现，被喻为“工业与物流业的一场革命” ，随车吊的出现和使用既可节约生产资源，又能极大提高生产效率，增加运营收益。国外发达国家随车吊占载货汽车的比例一般为20%～25%，而我国目前随车吊占载货汽车的比例还不到1%，因此随着我国经济的高速发展、城市化进程的加快，随车吊的优势会更加充分的发挥，随车吊在我国有巨大的发展空间。
　　现已开发的整车规格有：驱动型式4×2 、 6×2、 6×4或8×4;
　　现已开发的吊机规格有：
　　SQZ系列折叠臂式随车起重机：
　　6.3吨 (型号SQZ-6.3Ⅱ)
　　12吨 (型号SQZ-12Ⅲ)
　　16吨 (型号SQZ-16Ⅳ)
　　SQ系列直臂式随车起重机：
　　8吨 (型号SQ-8Ⅲ)
　　10吨 (型号SQ-10Ⅲ)