济南重汽商用车对产能提升再完善

济南重汽商用车公司利用生产调整间隙，对生产设备、物流仓库、技术质量、财务结算、整车发交等方面进行了再完善，为产能提升作充分准备。

　　5月31日，济南商用车公司召开专题会议，对生产调整期间有关工作做了具体部署，并提出了10项要求。

　　连续数月整车装配产量不断刷新纪录，生产设备高负荷运转，为保证后续生产顺利进行，各生产部门联系设备生产厂家对设备进行全面维护、维修、保养。总装部完成了对车间总装线的改造工作，进一步提高了总装线生产性能，并进行巡线捡查，对各关键设备检修保养。车身部针对烘干炉滚床轴承高温易损坏现象，更换烘干炉滚床轴承，紧固润滑烘干室输送链；更换电泳线自行葫芦线路与老化的焊装线随夹具活动的控制电缆。车架部组织维修人员及设备厂家对部分设备进行了预防性维护及预见性维修，对打码机、积放链、三面冲孔机等进行维修调试。

　　济南商用车公司托管类配套件全部搬迁转出至三方物流公司，为使物流配送人员尽快进入工作状态，采购部派出一组人员到新物流仓库协助物流配送人员熟悉产品、熟悉物流配送流程，确保总装线两班物流配送的正常运转。对采购产品进行盘点，解决了实物数量与系统数量的差异，并组织完成了自管、三方物流公司的盘点。根据日清日结、按节拍配送要求，重新对理货区划线定置。对自管仓库进行货物规整，清理旧设备，物资分区定置。储备资源，解决部分紧缺物资的货源，参加排产，落实开线生产资源。整理产品开发立项明细，与供应商对接，进行立项前技术、质量、产能摸底。

　　质量部采取“走出去，主动走访供应商”的方式，指导、协助供应商进行产品质量改进。为加快车门密封条的改进速度，质量部派人员到供货厂家帮助其进行新产品开发，并使其产品符合装车要求。对日常工作中发现的质量问题进行重点公关，如对金王子车型进行了路试试验，为进一步查找某些问题原因提供了详细的数据支持，对原因进行了分析，并制定出快速、有效的整改方案。技术部围绕TGA项目，整理TGA驾驶室冲压件明细表及2D图纸，依据结构明细表整理完成L15驾驶室本体冲压件(不含车门、顶盖、仪表板、工具箱部分)清单及汇总冲压件2D图纸。完成了QC改善成果管理板的更新，现场培训工作站的布置与实施，仓库各车间现场目视化标牌的悬挂。在信息化方面配合集团公司交换机配置对网络进行调整，整理防火墙权限，防火墙数据备份，完成对精整调试接车工位网络安装配置和物资管理系统调整。

　　公司财务系统针对公司物流配送模式的调整，对采购部、总装部内部结算工作进行梳理。总装部预投库的建立，意味着总装部的实际消耗可以以预投库的发出数和总装大线的确认数来统计，代替了原来用月末盘点数倒算实际消耗数的方法，可以正向计算每月产品的实际消耗，对于成本核算是一大推进。围绕总装部物流状态的变化，财务部对其成本核算编制了相应的调整方案。协助各生产部室对工位明细表进行整理，做好车间的二级核算和盘点工作。

　　营销部合理安排，保证了发交任务的完成，同时完成了备配件发交工作。总装部调试车间克服现场服务人员不能全部到位等难题，将剩余车辆全部调试入库。为确保调整期后的生产正常运行，制造部每日与有关二级公司沟通，将紧缺资源与其对接，协调其排产，确保济南重汽公司生产的需要；每日将订单及时下发，并通知三个生产部与采购部及时准备资源。针对当前公告车订单、天然气车及首次生产的车辆较多的情况，组织相关部门对这些车辆的技术文件、专用件资源到货情况等逐一进行落实：对未到位的技术文件，督促相关单位出具文件；对专用件一一落实到货时间，同时掌握其他资源情况，为生产组织铺平道路。

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