轻型特种半挂车要从制造走向创造

　　我国轻型特种半挂车等半挂车没有经受住国际金融危机的打击而进入了“冰封期”，面对国内如此大的市场而碌碌无为，我们是否应反思一下我们在哪方面做的还不够，问题是不是就是我们的自身。目前来说，我国半挂车市场整体来说“量大质低，自主创新能力差”，在我国，半挂车还是属于技术含量低、生产工艺简单的劳动产品，几十个人便可完成产品的组装，虽在价格上有所优势，但从长远的发展来看，技术的更新才是企业发展的原动力，只有加强自主创新，才能完成由“中国制造”到“中国创造”的转变。
      我国在半挂车的一些技术方面大多是引进国外的一些先进技术，目的为了能够一时在市场上站稳脚跟。但问题是如果只是单纯的引进，而不注重吸收和在创新，那么我们就会陷入“引进-落后-再引进-再落后”的循环，始终无法在国际市场同国外的品牌相竞争和抗衡，而现在一些国外企业发现了这些迹象，纷纷以技术投资我国的一些仓栏半挂车等半挂车企业，虽短期来看有利于企业的发展，但长期如此只会依赖于国外技术，最终会被其兼并和收购，对企业的长期发展是弊大于利。
      自主创新是民族振兴的强大支撑，自主创新是国家独立自主的基础，是国家竞争力的核心；自主创新是应对科学技术突飞猛进和知识经济迅速兴起的必然要求，是用发展的办法解决发展中问题的必然选择；自主创新是深化改革、扩大开放的内在要求和有效途径。所以我国厢式半挂车等半挂车也应顺应国家的大趋势，坚持自主创新，摒弃单纯的引进，同事不拘泥于“纯国产”，成就半挂车行业的新发展。
      制造到创造的过程虽然繁琐复杂，但我们仍需不断的坚持，通过对引进技术的消化和吸收完成低平板半挂车等半挂车的创新，在质量等方面能够同国外产品形成竞争，铸就国际品牌。

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