交强险不单卖 捆绑销售保险公司没商量

　　江苏宿迁运输户高行风准备购买一辆卡车，交款前却被告知，如果要在当地保险公司购买机动车交通强制责任保险（以下简称“交强险”），必须同时购买第三者责任险、车辆损失险（以下简称“车损险”）和车上责任险等三种商业保险。这让只想购买交强险的高行风很想不通。

　　“商业险不是自愿购买吗？为什么不买商业险就不能买交强险？”高行风对此充满疑惑。

　　●  宿迁怪事交强险不单卖

　　高行风以运输货物为生，已经使用过两辆卡车。“以前的车到了更新换代的时候，考虑之后，我决定购买一辆某品牌的9吨卡车。”高行风说，“可谁知道，准备买车的时候却发现，必须要买好几种商业保险。” 

　　原来，高行风选择了宿迁当地的一家品牌卡车经销商，经过看车、询价，已经决定购买。然而此时，经销商拿出的一份保险合同让他犹豫了。

　　当高行风咨询如何购买交强险时，经销商薛经理告诉他，要购买交强险，必须在同一家保险公司购买商业保险。薛经理说，经销商并没有从代办保险中收取任何费用，这些合同条款是当地保险公司规定的。

　　记者从这家经销商处了解到，根据当地保险公司的规定，消费者为卡车购买交强险时，根据车辆的载质量，2吨以下车型需同时购买第三者责任险；2吨~5吨车型需同时购买第三者责任险、车上责任险；5吨以上车型则要同时购买车损险、第三者责任险、车上责任险。

　　“这样算下来，我要多付5000元左右的保费。”高行风告诉记者，这5000元保费对他来讲不值。“我从事运输已有很多年，没出过什么事故。我认为，车损险对于家用小轿车是必要的，但对卡车来说没有太大必要。”他说。

　　●  捆绑销售保险公司没商量

　　带着疑问，高行风来到中国人寿财产保险有限公司江苏宿迁营业处，得到了同样的答复：不能单独购买交强险，需同时购买商业保险。“我又问了当地的几位朋友，他们告诉我，当地的保险公司基本都是这样做的。”他说。

　　获知这些情况后，记者以消费者的身份，给江苏宿迁人寿财产保险公司营业处打了两次电话。第一次接电话的工作人员态度强硬地告诉记者，不能单独办理交强险，并说这是“上头的规定”。第二次打过去时，对方工作人员的态度虽然不再强硬，但一直劝说记者购买商业险。记者多次强调只想购买交强险，但这位工作人员一直没有正面回答，仍然不断游说记者购买商业险。

　　随即，记者拨通了中国人寿财产保险公司江苏省分公司车辆保险部的电话。听记者说明情况后，工作人员告诉记者：“我们接到过不少反映这种情况的电话，可以明确的是，省公司没有规定购买交强险的同时一定要购买商业保险。”当记者询问应该怎么处理这件事情的时候，这位工作人员说：“出现这种情况，您可以跟当地保险公司好好商量，说明不买商业险的合理理由，他们应该会给办理。如果实在行不通，您可以换一家保险公司试试。”

　　记者又联系到宿迁轻卡经销商薛经理。他告诉记者，商业险和交强险捆绑销售已成为当地保险公司的“潜规则”。“几乎所有的保险公司都这么做。”

　　薛经理说，“据我所知，目前宿迁只有一家公司可以单独办理交强险，但是需要通过熟识的保险营业员，而且要多交200元。”

　　●  拒绝“被保险”车主外地购车

　　宿迁保险公司的做法让高行风非常失望。“对这种强买强卖行为，我在心理上很抵触。”他告诉记者，由于不愿意自己的辛苦钱被强制花出去，他选择到上海购买同款轻卡，并且在上海的保险公司单独购买了交强险，上了上海牌照。“在上海，买车、办保险、上牌照，这些手续很快就办好了。”高行风说。

　　薛经理坦言：“保险公司的这种做法对经销商影响不大，但从用户的角度出发，我们认为，这种捆绑销售是不公平的。”

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