海马：油耗限值 自主品牌升级走低端路线

 即将实施的更为严厉的油耗限值第三阶段标准，由于限值大幅度下调，将倒逼自主品牌技术升级。

12月20日，在广州车展(微博)上，海马汽车市场部部长汤斯表示，为了应对更严格的法规，海马正在调整产品平台，在产品整体换代、技术升级上的成本投入都比较大。

汤斯表示，如果品牌继续走低端路线，很难在市场存活，所以我们要坚持产品技术的独特性，赋予品牌更多附加值，才能获得更多的利润空间。

本次车展上，自主品牌海马汽车携旗下5款车型、2款新能源车等共11辆汽车亮相本次车展。上市首月销量便突破万台的全新福美来三代，成为了海马汽车的重点车型。

海马汽车销售公司总经理吴刚表示，从2006年到2010的“十一五”期间，海马汽车实现了从“中级车专家”向“家轿专家”品牌定位的转变，并且拓展了网络渠道，将消费者需求与海马产品组合、网络形态进行精确匹配；在品牌营销方面，勇于尝试多样化的营销手段，进一步缩小与合资品牌的差距。

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