上海长途客运五一运输方案出炉

　　从上海长途客运南站获悉，今年的五一小长假运输方案已出炉。据预计，今年五一小长假期间4月29日至5月2日4天或发送旅客15.2万。为此，长途南站发挥公路灵活性强、班次间隔时间短的优点，准备了1000辆次的加班运力，江浙两地主要线路均实行无限量发车、随到随走。此外，从本周五即4月15日起调整预售期，可预售5月3日(含)以前的所有南站始发车票 ，并提供浙江宁波、普陀的返程票售票服务。

　　站方介绍，从五一小长假的运输安排来看，客流高峰预计将出现在4月29日至5月2日，长途客运南站预计4天共发送班次4800班，发送人次15.2万;极端最高峰将出现在4月30日(即放假的第一天)，预计单日发送1300个班次，发送旅客4.5万人次，加班班次达300班。比今年清明小长假首日发送旅客4.2万人次还要高出7%。

　　为了满足旅客的出行需求，南站方面将组织1000辆次的加班运力，根据客流需要随时增加班次，对江、浙大部分地区实行无限量加班，公交化发车，确保旅客随到随走，特别是南通、启东、海门、盐城、苏州、泰兴、泰州、靖江、扬州、宁波、杭州、慈溪、余姚、普陀、绍兴、温州、乌镇、西塘、湖州、黄山等地。

　　此外，为了方便广大旅客购票，长途客运南站将从本周五(4月15日)起调整预售期，即4月15日起可预售5月3日(含)以前的所有南站始发车票，5月4日的车票将恢复提前7天预售;同时，售票高峰期和客流高峰期，长途客运南站将启动节假日大客流营运一级方案，加开10个流动售票窗口，并增开检票口;长途南站2号售票专窗还可售5天内浙江宁波、普陀两个方向的返程票。

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