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我国混凝土搅拌运输车市场供应情况和竞争格局情况简析

编辑:高经理 时间:11.06.02 来源:本站原创 标签:混凝土搅拌运输车 

       混凝土搅拌运输车虽然也是罐式汽车中的一种,但与普通罐式汽车有很大的区别,产品的技术特点较复杂,市场规模较大,是国内工程建设等领域非常重要的力量,竞争品牌和车型多,该车型在近几年国内一些重点企业的自主开发下,逐步摆脱了依赖进口的局面,年市场供应量已在1.5万辆左右,基本可以实现自给自足。目前国内市场提供的混凝土搅拌车主要有25吨和31吨两个主要级别,基本上实现国产化。

       我国混凝土搅拌运输车行业的生产企业较多,2007年达到80余家,年销售规模在100辆以上的企业也近30家,可见市场竞争很激烈。安徽星马汽车股份有限公司、中国重汽、北汽福田等是行业的领先者,一汽和东风等大企业在这个行业则并没有占据太多的市场份额,相反,这些主机厂在搅拌车底盘市场上占据了较大的市场份额,另一部分底盘市场被进口底盘分割。

       

生产企业
销售量(台)
市场占有率
产业集中度
主要销售地区
合计
14619
 
 
 
安徽星马汽车股份有限公司
3232
22.11%
22.11%
全国、海外
中国重型汽车集团公司
1618
11.07%
33.18%
全国 
北汽福田汽车股份有限公司
952
6.51%
39.69%
全国
陕西汽车集团有限责任公司
731
5.00%
44.69%
华东华北
安徽江淮汽车股份有限公司
726
4.97%
49.65%
华东华中 
上海华东建筑机械厂有限公司
654
4.47%
54.13%
华东
其它企业
6706
45.87%
 
华南华东

       混凝土搅拌车行业的竞争还表现在产品的差异化上,安徽星马是国内最早开发混凝土搅拌运输车的企业,该企业通过引进和消化日本五十铃的搅拌车技术,逐渐走上了自主发展的道路。目前星马搅拌车已经稳稳的占领了国内市场第一的位置,并正在批量出口海外,产品技术水平接近国外先进水平。中国重型和北汽福田也陆续开发出25吨和31吨级的搅拌车底盘,罐体容积达到10立方米。
 

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