(1)故障现象
1. 发动机不易启动。
2. 发动机启动后转速不易提高,猛开大节气门化油器有时回火或易熄火。
3. 汽车行驶无力,发动机温度升高,功率降低。
(2)故障原因
1.浮子室油面过低。
2.主量孔调剂油针旋入过多(1985年前生产的EQ1090E型汽车)。
3.化油器进油口滤网过脏。
4.浮子室出油孔部分堵塞。
5.主量孔部分堵塞。
6.油管破裂、凹瘪、漏气或部分堵塞。
7.汽油滤清器部分堵塞或漏气。
8.汽油泵供油不足。
9.进气歧管、化油器衬垫损坏或螺栓松动。
(3)检查与排除
当汽车在行驶中,发现动力不足,应稍拉阻风门,如有明显好转,则说明混合气过稀。
1. 调整主量孔油针,如情况好转,说明主供油过少。
2. 检查化油器油面是否过低,供油系统供油量是否足够。视情况应予调整或修理。
3. 检查化油器及进气歧管衬垫是否漏气。
4. 检查曲轴箱通风装置是否松动、裂纹、不密封等。
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