怎样检查与修理转子式机油泵？

编辑：季禾　时间：11.08.25　来源：本站原创　标签：机油泵　

　　转子泵由泵体、泵盖、滤网、内转子（主动）、外转子（从动）等组成。内转子齿数比外转子的齿数少。内转子与泵壳偏心安装，当内转子驱动外转子转动时，内外转子的空间发生由小变大，再由大变小的变化，从而产生吸油和压油作用。这种机油泵结构简单，工作可靠，使用寿命长，故现代柴油发动机采用较多。

　　(1)分解与清洗转了式机油泵。

　　(2)主要零件的检修：

　　1. 测量外转子与泵盖之间的间隙。外转子与泵盖间隙一般为0.10~0.16mm，极限值为0.20mm。如果磨损严重，应更换内外转子或机油泵总成。

　　2. 测量外转子与内转子之间的间隙。外转子与内转子的间隙为0.04~0.14mm，极限值为0.18mm。如果磨损严重，应更换外转子和内转子。

　　3. 测量外转子与泵体之间的间隙。外转子与泵体的间隙一般为0.20~0.30mm，极限值为0.381mm。如果磨损严重，应更换机油泵总成。

　　4. 测量转子轴与泵间的间隙。转子轴与泵体的间隙一般为0.032~0.070mm，如果磨损严重，应更换机油泵总成。

　　(3)装配与调试。机油泵经过检修后，各机件应按与分解相反的顺序进行装配。首先安装转子总成，然后将集滤器壳安装在油泵壳上。按规定力矩拧紧油泵盖螺栓。安装时，注意将垫圈锁片扁尾弯向限压阀，这样才能锁住限压阀总成。

　　机油泵装配后应进行总成试验，确认完好后再装车。试验方法与齿轮式机油泵相同。