拆、装喷油泵时应注意什么？

　　拆修柴油发动机喷油泵是一项专业技术水平要求较高的工作，人员须接受专门培训。在拆、装过程中要特别注意以下五个方面：

　　（1）工作环境须洁净。柴油机喷油泵的偶件十分精密，机构动作必须相当灵活。因此，无论是拆卸、清洗、还是在装配、调整过程中，都要避免接触污物和磨粒。操作也要很谨慎，尽量减少零件之间的接触和碰撞。

　　（2）偶件必须成对存放。柱塞偶件、出油阀偶件必须必须始终保持严格的配对关系，不得弄混。除了紧固件的普通垫片外，所有垫片（如凸轮轴的轴向间隙调整垫片、出油阀紧座垫圈）都必须记住其相对的位置，对于修理过的喷油泵更要特别注意。每一套组件（出油阀偶件、柱塞偶件、挺柱以及与其对应的凸轮）除特殊情况，通常应保持不变的相对关系。

　　（3）使用规定的专用工具。拆装柱塞、挺柱都需要专用工具，不得随意用身边的物件代替。否则，会影响装配质量，甚至损坏零件的精度。

　　（4）记住部件之间相对位置关系。拆卸进应注意诸如供油量控制齿条上的刻线或冲坑与喷油泵后端面的相对位置关系，扇齿与齿条上的啮合标记之间的位置关系，扇齿与油量控制套筒在圆周方向的相对位置关系等，以便在装复和调整时参照。对于修理过或调整过的喷油泵更应特别注意上述标记，必要时还要重新做标记。

　　（5）拧紧螺钉、螺母要适度。扇齿的夹紧螺钉、挺柱上的正时螺母、出油阀紧固帽之类的螺钉、螺母要特别注意，不可拧得太紧。以不影响周围零件动作灵活，零件不变形，不松脱准。

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