要比就比“比推力” 海沃提出液压油缸行业新标准

      什么是比推力?相信很多人第一眼看到这个词语都会和中国卡车网的记者产生相同的疑问。比推力，作为2011年10月底海沃优立方·K系列油缸上市发布会上出现频率非常高的词语，海沃提出比推力，作为液压油缸行业新标准，引起了媒体以及业内人士的广泛关注。 

　　什么是比推力

　　2011年10月底，在海沃K系列油缸发布会现场，海沃重磅出击，在行业内首次提出了衡量液压油缸行业新标准——“比推力”。引起了人们广泛的关注，在业内掀起了一阵探讨之风。乍一听这个概念，很多人的第一个疑问就是“什么是比推力，比推力有什么用处?”。据海沃营销总监陈人旗先生介绍，“比推力是海沃公司近期推出的衡量液压油缸优劣的一个行业新标准。用一个公式来解释比推力的话，比推力=最大举升力/油缸自重。解释的通俗一点，比推力就是单位系统重量的举升能力。”

　　陈总监介绍，经过海沃集团技术人员几年的潜心研究，油缸的轻量化程度以及油缸举升能力大小是衡量油缸工作能力的两个重要指标。在最大举升力相同的前提下，油缸自重越轻，比推力越大，产品越优。在油缸自重相同的前提下，最大举升力越大，比推力越大，产品越优。

　　另外，据海沃技术人员介绍，比推力数据的比较还要满足两个条件：一、假定其他系统能承受海沃额定的220bar工作压力;二、相同使用条件，相同箱体结构，相同油缸行程。

　　为何推出比推力

　　当陈人旗总监在接受中国卡车网记者采访时说：“现在行业内评判油缸优劣没有一个公正的标准，相互的对比也只局限于缸径大小的对比，市场环境相对混乱。客户缺乏专业的选择指导，一些厂家利用这种状况，给客户造成一些麻烦。有了这个参照标准，用户就可以根据自己的需求，来选择合适的油缸、选择合理的系统配置。这就是我们推出“比推力”这个概念的初衷”。

　　据了解，目前海沃液压油缸产品在市场的占有率高达45—46%。在黑龙江阿城，4000台自卸车更是100%、无一例外用的是海沃的产品。一提到海沃油缸，很多人的第一印象就是海沃的产品质量好，耐用、出勤率高。可是问到海沃油缸好在哪，很多用户都是一知半解。为了给客户一个客观、公正的价值参考，选择优质的油缸产品，海沃提出了比推力的概念，让人通过公式一算就能容易的比较出油缸性能的优劣，一目了然!

　　从衡量比推广力的指标中，我们可以看出，与之密切相关的是油缸的自重，而现如今，从全球性的限载、油价居高不下、企业精细化管理、技术平台的升级四方面的因素来看，轻量化也成为自卸车发展的不逆之势。一直以来，海沃潜心研究中国市场现状，致力于推出最适合中国市场的产品，让用户最实惠、最省心的产品。终于，在万众瞩目中，K系列油缸应运而生。据介绍，此次海沃全新打造的K系列油缸采用了全新的材料，在降低了油缸本身重量的同时，加强了缸体的强度。进一步提升了油缸的举升力，约提高了25%左右。自重轻了，举重力高了，比推力自然就高了。可见，海沃产品并不是不是徒有虚名的!

　　在海沃K系列油缸发布会现场，用户在会上听了海沃对于比推力的解释之后，纷纷点头表示认同。一位用户对中国卡车网的记者说：“我感觉这个概念的推出十分的符合中国市场的现状，也给我们选择产品提供了一个很好的标准。海沃提出比推力这个概念并不是针对自己的，而是很客观的。”

　　海沃做为液压油缸行业无可争议的领跑者，推出比推力的行业新标准，无疑是重新开始了液压油缸市场的新纪元，在为用户提供了专业的选择指导的同时，也为改善相对混乱的液压油缸市场环境、引领行业健康、有序的发展起到了积极地改善作用!

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