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跃进NJ70型载重汽车发动机冷却系统-第一章 散热器

编辑:何子严 时间:11.12.06 来源:本站原创 标签:跃进NJ70型 载重汽车 发动机 冷却系统 

    冷却系统的作用是吸收发动机气缸内因燃烧所产生的热量,和各运动零件相摩擦所产生的热量,不使发动机有过热现象。这样不但可以使气缸内充气良好,又避免爆震现象,且可使发动机能持久地正常工作。同时又可使机油盘内的机油不因高热而变质,因而延长机油使用期,同时保证了各运动零件摩擦表面的良好润滑而无剧烈磨损。发动机必须保持在一定的温度下进行工作,一般应将发动机的出水温度保持在70~90°C。如果温度太低,则气缸内的可燃混合气蒸发不好,就不能完全燃烧,因此发动机的功率就会降低,且又多耗汽油。同时进入气缸内的可燃混合气,因气缸壁温度太低,会凝结成液状而把气缸壁镜面上的机油油膜冲洗去,不但使气缸、活塞和活塞环有剧烈磨损,并且又会使汽油漏入机油盘中,把机油冲洗而变质,影响各运动零件摩擦表面的良好润滑。不但如此,气缸壁温度太低会产生冷凝水,其与可燃混合气燃烧后的二氧化硫合生成亚硫酸,将强烈腐蚀气缸、活塞环、排气门和排气门座,因而缩短发动机的使用寿命。

    如果发动机的温度过高,发动机内的机油因过热而变成稀薄,且各运动零件(如气缸、活塞、活塞环、活塞销、连杆衬套、主轴承、连杆轴承、曲轴轴颈、凸轮轴、衬套和气门挺杆等)由于过热会有剧烈磨损。同时又会使发动机产生爆震或自然现象,而使发动机功率降低和油耗增多,甚至严重时,会损坏零件。

    冷却系统包括有:散热器、水套、水泵、分水管、风扇和节温器,以及水温表等,如图87所示。

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