上汽南京依维柯合作深化 发展前景看好

　　2008年前，上汽与南京依维柯合作被媒体公认为“国内汽车行业有史以来最大的并购案”，作为南汽集团旗下的最优良资产，南京依维柯当时的加入弥补了上汽集团一直以来因缺乏与其国内汽车“三大”地位相匹配的商用车产品线的缺憾。而上汽集团所持有的雄厚资金与平台资源，为南京依维柯实现其国内轻型商用车领航者地位成功撑起了企业的半边天。两大强大股东的完美融合和深入发展，让南京依维柯对为未来的道路充满了信心。 

　　上南合作并不是两大上市公司“名字”的简单叠加，而是进行文化、制度、流程相互渗透，全面融合。在确保工作不断不乱，和谐稳定的基础上实现商用车部门的有序衔接。2008年上南合作元年，南京依维柯便开始在供应链方面实施了多项措施，如成立供应链管理委员会、颁布供应链管理建设纲要、模拟价值链运作、引入SQE工程、优化采购业务组织和集中采购业务流程等，从而实现其资源的整合力度，全面深化降本增效的工作。

　　2008年北京国际车展上，上南合作在合作元年推出首款重量级商用车宝迪亮相京城。该车型以欧洲同步科技作为核心理念，以高性能动力系统和优良的环保能力及人性化设计的安全保护，成为当时轻客市场上炙手可热的产品，为国内欧系轻客树立了新标杆。同时，跃进轻卡也以两大产品品牌互补共赢，齐头并进的营销模式，通过依维柯平台和底盘技术的基因融合，推出跃进轻卡第四代产品“跃进欧卡”，从而使南京依维柯立足于国内轻型商用车市场、产品覆盖低、中、高端市场，以满足市场的差异化需求。成为企业市场营销和盈利能力进一步提升的有力支撑。

　　随着合作的深入，南京依维柯上升态势越发显著，频频为国内商用车市场带来诸多期待与榜样作用。2008年北京奥运会上，南京依维柯被选定为“福娃流动秀”巡游活动唯一指定用车。2009年上半年，依维柯宝迪系列纯电动车率先交付国家电网系统并投入使用，该电动车是中国轻客电动车领域第一个实现量产的车型，成为国内轻客行业中具有里程碑意义的事件。国庆60年大阅兵期间，跃进、依维柯成批量进入阅兵村，投入后勤保障服务工作，受到广泛的好评。2010年，作为上海世博会全球汽车类合作伙伴上单位，南京依维柯获得了上海世博局授权的“指定轻客、轻卡”称号。又如今年8月在京举办的“意大利超级杯”，南京依维柯以夺人眼球的体育营销，再次在国际重大赛事上亮相，为南京依维柯“打造国际一流商用车品牌”的企业愿景完美的融合。

　　今年是南京依维柯成立的第15个年头，虽然商用车市场整体低迷，但是以南京依维柯轻客为首的国内欧系商用车市场却表现优异，逐渐与日系轻客一同形成了轻客市场的各半边天。截止11月份，南京依维柯轻客销售累积同比增长保持在20.1%以上的速度。同时，南京依维柯于今年推出了新款宝迪车型，此款以人性化科技打造的“未来高端商旅”车型，将南京依维柯轻客的舒适程度大大提升，顺应轻客市场逐步细分的趋势，使其轻客产品真正走向国内的高端市场。而将于不久后上市的跃进新欧卡，也将为企业在轻卡市场上增添更多亮点。为企业今后在双品牌品系的全面发展上，奠定良好产品基础和口碑保障。

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