宇通重工面对销售寒冬不退缩发力工程专用车业

    记者最近获悉，面对专用车销售的寒动，宇通重工不但没有退缩，还投资了二十几个亿在新区的建设中，这个新厂区针对的上工程机械事业部门进行重点规划的，其中的1/3将投资桩工专用车机械类；同时企业内部又传出好的消息，公司做出了重大的人事调整，让郭旭东调任工程机械事业部，全面来负责这个事业部的销售管理工作。

    目前宇通重工履带专用起重车，已经在同行业站住了脚跟，排在了同行业的前5名，工程部在在公司总经理的带领下，短短仅用了3年的时间，这种起重专用车就取得了令人惊讶的高速增长中，自2009年就以高度负责的质量、高效的售后服务已经超强的销售团队赢得了客户的满意，也在行业中树立了优良的口碑。

    从宇通重工的远见来说，是能看到发展的。目前我国高速铁路的营业里程可以达到7531公里，也是全世界高铁运营里程最长的和建造规模最大的国家，按照我国长期的规划，到2020年，中国的铁路营业里程可以达到12万公里以上；现在看来高铁的建设因为发展的快速而陷入了阵痛，工程专用车也由于这样的情况而没有了用武之地，事实上高铁的这种发展趋势并没有改变，经过短暂的阵痛和停顿后，这种良好的发展一定可以进入正规的发展轨道，而这种工程专用车也可以迎来销售上的飞跃。

欢迎转载专汽之都网 - 专用车报价,配件,资讯,服务,视频,图片全知道文章，转载请注明出处!本文网址：http://www.zqzd.com/Article/Detail/69761