记者获悉,日前攀枝花副市长李章忠率队去盐边县的红格北矿区,将对中缅管道攀枝花天然气的利用项目进行调研,也将对天然气自卸专用车和柴油自卸专用车的油耗对比实验了解下情况。
据记者了解,这次为期30天的对比实验,是委托龙蟒矿冶责任公司进行实地实验的,在对液化天然气自卸专用车和柴油自卸专用车上分别装上相同的重量的情况下,进行车的爬坡性能、续航能力以及燃料消耗等等指标进行测量的,大约共收录了合计1556条的数据。专家通过对这些显示数据的分析,计算出了在液化天然气自卸专用车与柴油同类专用车相比,每百公里就能节约燃料费414元;据这次实验的有关负责人介绍,按照这些数据分析,如果公司在整个生产过程中使用这种液化天然气自卸专用车的话,单车每年都可节省运输燃料费用14万元以上。
这些实验对比数据和情况被李章忠了解到以后他指出,随着近年来我国液化天然气汽车专用技术的不断成熟和发展,我市的相关企业应该借助这些机遇发展运输,力争能够实现经济效益以及社会效益的双丰收。对于攀枝花市来说,是一座资源型的城市,矿山货运汽车规模也相对比较大,运输成本也比较高,如果能够发展为以气代油,大力推广液化气新能源汽车就能带来巨大的经济利益和广泛的社会效益。
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