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蝶形排气制动阀

编辑:姜书亭 时间:12.08.27 来源:互联网 标签:排气制动阀 离合器 电磁阀 

 

蝶形排气制动阀简称蝶形阀。该阀装在排气歧管与排气管之间。蝶形阀压装在销轴上,而销轴支承在壳体里的衬套中。销轴的另一端固定着摆杆,通过连接销与驱动机构相连。蝶形阀的工作转角为75度,用限位螺钉来调整其全开和全闭的位置。

        该系统主要有排气制动开关、离合器开关、加速器踏板开关、电磁阀、气缸和蝶形阀组成。

       行车需要连通排气制动开关,抬起油门踏板和离合器踏板,使相应的开关都接通,电磁阀才打开气路,来自祝期铜的压缩空气推动气缸活塞,使蝶形阀关闭,实现排气制动,若关闭排气制动开关,来自祝期铜的压缩空气推动气缸活塞,使蝶形阀关闭,实现排气制动,若关闭排气制动开关,电磁阀就切断来自贮气筒的压

        缩空气推动气缸活塞,使蝶形阀关闭,实现排气制动,若关闭排气制动开关,电磁阀就切断来自贮气筒的压缩空气,气缸活塞在弹簧力的作用下复位,打开蝶形阀,解除排气制动。

        排气制动系统的电磁阀。当驾驶员抬起油门踏板和离合器踏板而使电磁阀线圈通电时,阀芯被吸引,克服弹簧的弹力上移,打开气路,推动蝶形阀关闭。

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