与我国今年汽车市场行情形成巨大反差的是我国汽车金融却逆势而上,显示出了蒸蒸日上的态势。数据统计显示,今年上半年,汽车贷款市场业务额增长量超过30%,预计到2025年,汽车贷款市场将达到5250亿人民币。
目前在中国贷款销售不到汽车销售的15%,还远远未达到美国高达90%的这一数字,我国的汽车金融服务有非常大的发展空间。依赖成熟的行业竞争发展环境和门类齐全的汽车金融业务,国外汽车租赁、汽车置换业务发展迅猛,而这些都是目前国内汽车金融公司所缺乏的。
上汽通用汽车金融董事副总经理张晓俊认为“中国市场的特殊性在于市场的分层明显,一线城市的汽车保有量大,加之限购等措施的出台,使得整体的消费有所放缓,但是他们即将迎来换车高峰,以及由此而派生出的二手车消费也成为一个亮点;对于二三线城市来说,汽车消费的热情依然强劲,是目前汽车消费的重要支撑;而对于三四线的城乡结合部、农村市场来说,微客、皮卡等车型的消费也很强劲。”他预言,二手车信贷和微型商务车信贷业务是未来汽车金融行业下一个的增长点。
张晓俊认为,就汽车金融产品而言,应依据不同的客户群体量身打造符合消费者需求的产品,中国汽车金融有其自身的特点,因消费群体的不同,而使消费需求分层明显,差异巨大,所以,建立符合中国特色的汽车金融模式才能保证中国汽车金融长期健康快速的发展。
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