据笔者了解到的消息众所周知报废的汽车其资源的利用已经成为了行业内的一个经济效益新增长点,随着近几年以来国内汽车保有量的不断增长,国内汽车循环经济市场具备了足够的潜力,据相关的预测数据显示到二零一五年左右的时候国内的报废汽车数量将会达到一千万辆左右,假如说汽车拆解平均每台车能够实现三千元左右的收入利润的话,那么每一年中的汽车拆解市场的规模就达到了三百亿元之巨。
应该说我国的汽车拆解行业是从上个世界的八十年代开始兴起的,但是这个市场的发展一直都比较缓慢,主要的原因是由于国内前期的汽车保有量比较低。从了解到的情况显示目前国内具备相关的资质的汽车拆解企业超过了五百家,但是在这些企业当中规模小、专业化程度不高是一个突出的特点,三年以前中央财政曾经支出了六千万元用于十四个省市的六十家汽车拆解企业升级改造财政上的支持,但是从执行的效果来看并没有达到预期的目的。
另外据相关的媒体报道国内近百分之八十的报废车辆实际上并没有通过一些正规的汽车拆解企业进行车辆的拆解,因此吃不饱已经成为目前国内汽车拆解企业升级改造的拦路虎,另据有关分析师表示通常一辆报废的车辆交由正规的汽车拆解企业的价值只有数千元,但是如果进入黑市的话则能够达到数万元,这个也是一个重要的原因所在。
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