三步走战略 铸就一汽辉煌

        一汽连续四年在中央企业负责人年度经营业绩考核中被评为A级；连续八年入选“世界500强”，排名也由第448位上升到第165位。2011年，中国一汽销售各类汽车260万辆，实现主营业务收入3694.3亿元，实现利润323.9亿元。而2002年，一汽销售各类汽车仅58万辆。十年间，一汽整车销量翻了两番多。

       一汽是运用了什么样的卓越战略取得如此辉煌成就的呢？

        整合国内资源，构建新型战略布局，夯实企业发展坚实基石。一汽迈出的第一步是：从2002年开始，一汽按照“有进有退、有所为有所不为”的原则，通过天一重组、控股川旅等兼并重组战略以及退出项目实施战略，对企业结构进行调整，先后建立起东北、华北和胶东、西南三大生产基地，沿着中国比较活跃的经济发展带形成了新的布局。一汽解放卡车新基地、一汽轿车二工厂、一汽-大众二厂和三厂等工厂的建成投产，以及吉林汽车二厂等新工厂的建设，使东北、华北、西南基地稳步发展。2010年，伴随着一汽-大众佛山工厂的建设，一汽正式迈开了布局华南的步伐。如今，一汽固定资产总额已达2137亿元。

        深化合资合作，加速自主创新，推动企业发展大步向前。2002年8月，一汽通过天一重组实现与丰田的合作；2009年8月，一汽通用轻型商用汽车有限公司挂牌……十年来，一汽通过不断深化与大众、丰田、马自达、通用的合作，不仅丰富了产品线，扩大了市场销售，更重要的是引进了先进的技术和管理，为自主创新提供了强大支撑。

        做实自主，增强企业竞争力，将企业发展推向更高层级。一汽始终把增强自主创新能力放在首位，通过不断完善研发机构、理顺研发流程，做强一汽技术中心，推动整车商品力、总成竞争力、技术创新力的提高。“十五”和“十一五”期间，一汽累计投入研发经费220.9亿元，形成了商用车全系列和经济型轿车、中级轿车和高级轿车的自主开发、试验、试制能力，推出了红旗HQ3、红旗H7、奔腾B70、奔腾B50、欧朗、威志、新夏利、森雅、J5系列卡车、J6系列卡车、L501轻卡等整车产品，完成了经济型轿车发动机、中重型卡车发动机和变速箱的开发；掌握发动机、变速箱等关键总成和混合动力、汽车电子等核心技术229项；拥有专利技术2143项。随着自主体系创新能力的增强，一汽自主品牌的竞争优势进一步凸显，整体竞争力不断增强。一汽解放第六代J6重型系列商用车及重型柴油机自主开发项目，荣获2010年度国家科学技术进步一等奖。为新中国成立60周年庆典研制的红旗检阅车，获吉林省科技进步特等奖……

       十年来，一汽围绕“努力建设具有国际竞争力的自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的奋斗目标，在迎接经济全球化中实施“三步走”战略，为促进企业快速发展奠定了坚实基础。 正是靠自主与合资两条战线的齐头并进，造就了一汽十年的蓬勃发展。

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