中国重汽与东岳汽车联手专注于专用车研发制造和零部件生产

        据悉，继商务车项目在济宁的落地发展之后,中国重汽在济宁高新区再布下一枚“重子”。26日,重汽与东岳汽车共同掷下11.8亿元巨资,建设重汽东岳国际事业园,提升专用车自主创新能力,并进一步扩展零部件的产能,助力济宁千亿级汽车产业基地的发展。

　　“在济宁的布点,中国重汽旨在完善其生产及销售网络,使公司的整个产业结构得到进一步优化。”中国重汽总裁蔡东说,在整体经济形势趋于疲软的背景下,作为我国重型汽车的摇篮,中国重汽将目光放长远,通过产业布局的调整和升级,以迎接下一轮机遇。

　　由中国重汽与东岳汽车联手打造的重汽东岳国际事业园,将专注于多个型号的专用车研发制造和相关零部件生产。该项目总投资11.8亿元,项目设计总建筑面积17.3万平方米,通过合资合作,技术引进和自主研发相结合,属于国家产业结构调整领域内重点鼓励发展的产品,高标准起步、高起点建设,产品面向国内、国际两个市场。

　　全部投资到位投产后,将形成特种专用车上装总成20000台套,矿山防爆专用车3000辆,工程车桥及驱动桥30万套,LNG燃气车零部件总成10万套,碳纤维等高科技材料轻量化汽车零部件30万套的生产能力,可实现销售收入100亿元。

　　“在济宁尤其是梁山,专用车企业以生产挂车、仓栏车为主。”一位业内人士认为,这些产品科技含量低,很容易被模仿和复制,导致梁山大大小小的专用车生产企业达到300余家。一旦外部经济形势不好,企业抵抗风险的能力极低。

　　据东岳公司董事长、总经理张养训介绍,东岳将借助重汽强大的自主创新能力,进一步提升自我的创新能力和档次,同时也将极大提升济宁汽车及零部件产业的规模和层次,尤其是增强济宁专用车在市场上的核心竞争力。

　　济宁市委常委、副市长周洪表示,济宁目前正在大力实施“产业强市”战略,相继建成机械制造、生物技术等一批国家级产业基地。尤其在汽车产业领域,着眼于打造“千亿级”产业基地和国内知名的“动力之城”,聚集了以中国重汽、吉利汽车、玉柴发动机等龙头企业,初步形成了涵盖商用车、专用车以及发动机、变速器、驾驶室、制动器等核心部件研发、生产、贸易综合配套的汽车工业体系,汽车产业进入了快速发展阶段。

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