揭开报废车地下拆解黑幕 零件比整车值钱

        据相关数据显示，目前兰州市机动车保有量已经超过50万辆，汽车拆解单车平均能实现3000元左右的回收收入。按照业内估算的7%的年报废率测算，每年旧车拆解市场将高达上亿元。然而这个还在发酵中的大蛋糕似乎并不是那么容易吃到。

        “汽车拆解黑市就像个屠宰场，报废车被宰杀后器官、肉、骨头分类摆放，等着汽车修理厂和车主来挑……”由于废旧汽车拆解所得利润较低，正规拆解厂往往无人问津；而为牟取高额利润，多数已满年限或本该进行报废的汽车普遍流向地下拆解厂，经非法拆解后对零部件倒卖得利。

        鉴于此，省商务厅、省工信委、省公安厅、省交通运输厅、省工商局、省质监局六部门日前联合下发通知，决定于2012年9月至2013年2月，在全省集中开展报废汽车专项整治，严厉打击非法回收拆解和倒卖报废汽车、拼装车等违法行为。

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