汽车用品市场的模式之变

近日由慧聪网主办、慧聪汽车用品网承办的“2012年度(第九届)汽车用品行业十大评选”活动已进行到第二轮复选阶段。作为汽车用品市场颇具权威性的年度性奖项评选，这个年度奖项已经进行了近十年。相比于整车市场各类层出不穷的评选，汽车用品市场的评选，品类繁复，历时较长，评选过程、评选标准无疑也更加复杂。新浪汽车近期对慧聪汽车用品网总经理赵子涵女士进行了独家专访，共同就汽车用品行业的发展以及汽车用品十大评选本身进行一次有意义的交流。

　　新浪汽车：请您介绍一下汽车用品十大评选这个活动的评审进度。

　　赵子涵：今年10月慧聪汽车用品网正式启动了2012年度汽车用品十大评选活动，一下子又将企业与用户的眼球吸引到这个平台上来，从报名参与、海选投票与留言评论及媒体关注度等多方面综合来看，活动已具有强大的市场号召力与影响力，获高度认可与追捧，上千家单位积极报名角逐年度奖项，热情不减，倍受瞩目。目前正在进行20强的网络投票，2013年1月份的专家评审会正在筹备中。

　　汽车用品十大评选主要以汽车装饰改装、汽车美容养护和防爆隔热膜三大细分市场为基础，每年会根据市场的变化特点在奖项上做一些调整。从我们掌握的资讯与数据分析，汽车坐垫、汽车脚垫已成行成市，近几年增长势头非常迅猛，汽车坐垫每年至少都有超过两千万套出厂，如果平均以1000元/套的零售价计算，仅汽车坐垫市场规模至少在超过两百亿元人民币。广州一家有代表性的汽车坐垫厂家今年实现销售额就已达3亿元。实现同比50%的增长。今年我们特别增设了汽车坐垫与汽车脚垫的奖项，希望将优秀品牌、优质产品推荐给消费者。

　　越来越多的企业越来越重视整体的市场拓展和形象包装，品牌意识比5年前强了很多。本届十大评选已经经过了海选，现在是30强到20强的阶段。通过网络投票、短信投票、网银投票及行业渠道商发放的纸质投票函来进行评选。投票结束后将通过专家评审会评定，综合决出10强，将于2013年2月28日在北京举行颁奖典礼，邀请业界重要的领导、获奖企业及业内精英、新闻媒体共同参与见证。

　　新浪汽车：汽车用品行业跟整个汽车行业的发展有着密切的关联吧？

　　赵子涵：确实是这样。这十年汽车行业得到了快速发展、车市的规模在不扩大，改变着车主的消费习惯，带动了汽车后市场的消费，拉动了汽车用品经济的增长。汽车用品市场经济由形成初期的500亿元，2011年已超过4000亿，今年有望保持在4500亿左右。

　　如果汽车是一次性的硬消费的话，那么汽车用品就是不限次的软消费，限着汽车保有量的不断扩大与汽车后市场产品品质的提升，消费用品市场的消费需求会进一步放大，汽车后市场增速与盈利水平要也将远远强于汽车制造工业，这在欧美等汽车工业成熟的国家是有据可依的。而我们所处的汽车用品行业正处在快速成长与发展这样一个阶段，市场营销渠道有待进一步扩展与整合，以满足庞大的车主消费需求。汽车用品行业缺乏大企业与大品牌，这也是现阶段一个真实的状况，慧聪汽车用品网作为行业媒体有责任联合业内外有关机构共同担起推动汽车用品企业品牌的建设与传播，将优秀品牌与优质产品推荐给我们近亿车主，促进行业健康快速发展。

　　如今，整车制造、4S店的利润已经越来越薄，作为销售端的4S店在生存压力之下，以及经营业务拓展的需要，那么4S店就有必要更加重视售后服务及相关项目与产品的引入，比如说汽车美容、贴膜、装饰以及音改，利用现有4S店资源(场地、资金、客户)引入难度系数低、盈利水平高的汽车服务进行优化组合，提升4S单店利润。就目前阶段来看，一线城市的4S店切入汽车服务项目的可能性更大些，但从长远来看，二、三线城市的需求也不能忽略，还是有蛮大的发展空间的。毫无悬念地说，整车行业与汽车后市场的关系就是唇齿相依的关系。

　　新浪汽车：慧聪网举办汽车用品十大评选活动的目的是什么？

　　赵子涵：从我们后来总结来看，这与我们慧聪汽车用品网服务客户的定位不无关系。在网站创建之道，我们有一句话(广告语)最能反映出我们的诉求。“每天进步一点点！”言下之意就是通过加强用户点击来完成网站的进步与影响力。清楚的记得，2003年1月1日，慧聪汽车用口网正式上线起，这个诉求就一直就没变，而且体现得更为具体。

　　2008年(第五届)汽车用品十大评选活动确立了以“品牌演绎经典，创新成就未来！”的主题，自此，翻开了行业评选活动高规格的新纪元。这个主题一直延用至今，现在慧聪网主人的汽车用品十大评选被业界誉为“行业的奥斯卡”。2009年，慧聪汽车用品网提出了一个美好愿景：“让企业轻松做生意，促品牌快速成长。”立足网络电子商务平台，加强企业品牌建设成为行业领军品牌是汽车用品企业市场运营与打造影响力的共同目标。

　　汽车用品十大评选活动的活动目的自然不出其右，通过这个业界认可的评选平台，全面展示每年年度为行业做出努力贡献的领军人物与优秀品牌，从幕后走向前台，他们在接受荣誉的同时也为行业做出了表率，树立了标杆。通过这个评选活动，推进行业快速健康发展，促进业界交流，引导市场消费。我认为，这个评选活动是非常有意义的一个行业高端活动，这个行业的人与事真的需要更多人的关注，它逐渐改变着人们的生活，提升生活在品质。

　　新浪汽车：与往年相比，今年的汽车用品十大评选又有哪些亮点或优势？

　　赵子涵：慧聪网今年开始和相关商(协)会包括检测鉴定中心进行深入合作，有了更加严格和统一的检测鉴定标准，希望通过更为科学与专业途径，让参与十大评选的单位意识到标准对行业、对企业发展的重要性，可以更好的帮助企业资质地提升。

　　现在，私家车主的个性化要求越来越高了，对于用车环境、安全健康也很重视。很多年轻的车主不惜花数万元去装饰爱车，品牌选择和用车品质的重视程度不言而喻，所以我们也让这些车主参与到评选中来，选出他们认为实用的，令人舒适的品牌产品。

　　另外，某一类汽车用品销量最大品牌的企业领袖在这个行业也起到了非常大的贡献。我们会让他们分享自己的经验，让更多人来学习，促进交流。针对这些行业的领军人物，我们也特别设置了奖项。希望我们这个行业的更多老板能够重视企业的长远发展，培养专业的团队，减少人才流失。现在珠三角地区的用工荒十分严重，除了极少部分国际品牌，汽车用品这一行业几乎都是中小型自主生产企业，获得国家和政府的支持相对较少，因此，找到一种好的运营模式也是非常非常重要的。

　　从2004年至今，慧聪网主办的汽车用品十大评选是行业举办最早、影响最广泛的评选类活动，历经九载从未间断，一年比一年规格高，这不得不说是一个奇迹。慧聪汽车用品为行业创建优秀交流平台的这种坚守是最为难能可贵的，越来越多客户的高度认可更令每个员工更到骄傲与自豪。

　　新浪汽车：以上提到今年参与评选活动的单位近千家，您认为企业为什么这么积极来参与这个评选活动呢？是不是参展企业主要集中在珠三角？

　　赵子涵：这个评选活动举办至今已是第九届，慧聪汽车用品网积累了成千上万的优质合作企业，自然在这部分群体中的影响力是非常大的，这也是参与评选活动最核心的基础。

　　提高品牌知名度是摆脱竞争对手、提升利润率、增加品牌附加值的最有效的方法。有这样的意识的企业并不在少数，企业决策者知道，参与这一评选活动一是可以检验一下自己的软实力；二是通过活动可以进一步扩大品牌知名度与市场影响力。这无疑对企业未来加速市场拓展、提升营业额、实现利润增长起到促推作用，这也是企业参与热情不减的核心原因。以往与一个获奖企业聊天时，他告诉我“自我们获得了新锐品牌后，我们也做了一些相应的推广，不仅员工的凝聚力增强了，与客户沟通也更自信了，接下来公司当年也取得不俗的业绩。”，并向我表示上下一心再过两年向知名品牌发力。

　　由于汽车用品民营企业占绝对数，很多老板都是白手起家，最多也就从业十多年，最少也有三年。由于创业艰辛，多数人还是希望把企业做大做强，有着强烈交流的需求，十大评选活动本身是一个交流平台，所以参与这一评选活动也可以吸收与分享一些经验。

　　广州确实是汽车用品的发源地，但是，现在江浙地区企业也非常多，因此，二者相较，珠三角可能参与的比例比其他区域要略强一些，我们也期待珠三角品牌企业能在本届评选活动中有不俗的表现。同时，长三角市场的增长也是比较迅速的，这得益于2008年国际金融危机的爆发，许多以前只做外贸的企业由于国际形势严峻开始转向国内市场以降低风险，同时国际品牌集中在上海加快对国内市场的布局。珠三角与长三角成了两个品牌的高地，竞争固然激烈。

　　新浪汽车：在汽车用品产业中，消费者对于自主品牌的认知是非常弱的，请您为网友介绍几个知名品牌。

　　赵子涵：作为行业代表性的专业媒体，非常乐意为车主介绍一些优势的自主品牌。汽车坐垫自主品牌主要有五福金牛、隆丰、牧宝、指挥官、尼罗河；防爆隔热膜自主品牌现在还少之又少，江西的科为算是一个。近几年科为有着自身优势，市场营销做得不错，占有率上升也非常快，它在江西九江设有工厂，获得了政府的支持。在6年前，中国还没有任何一个防爆膜自主品牌工厂。虽然做不同的品牌，但是都是从美国、韩国、中国台湾、泰国转过来进行分装的，然后进行贴牌。另外更多是做品牌中国区总代理，然后再进行分销。中国自主品牌的防爆膜工厂不超过十来家，还没形成国产品牌的趋势。大家也可以关注下慧聪汽车用品网(http://www.auto-a.hc360.com)了解更多的品牌企业的情况。

　　新浪汽车：汽车用品行业十大评选这个活动在九年的运营过程中，最大的一个难点是什么？

　　赵子涵：我认为是“不断地创新”，其实在一个项目上要做到“创新”并不难，但要做到“持续地创新”可不是什么易事。我想很多企业在生产经营过程中也会遇到这样的问题。大家看看苹果手机iPhone4/4S/5外观变化就知道，创新不是没有而是很微妙的发生变化，我们管这种变化叫做“微创新”，我们很多的情况下也是采取这种“微创新”的方式。对于某一种模式，参与的用户都有依赖感并已经接受了这种模式，我们要思考的、关注的更多的是在细节方面如何做得更好，而颠覆式的创新慎之又慎，要经过反复论证。我们并不怕被别人模仿，他们只能模仿外在的形，内在的神却是无法拷贝和窃取的。

　　无论是企业自身发展，还是制度创新不可能是一下子翻天覆地的变化，如果是这样，那定义为“变革”更为贴切些。我们希望能时时保持着原创的精神与清醒的认识，在“微创新”中求得发展，引领企业在循序渐进中得以稳固发展。媒体就是企业与行业发展过程中的促推器，我们一直在做行业的推动工作。帮助前瞻性的企业实现品牌化发展，对于一些意识相对薄弱的企业我们还需要不断努力引导，加速这部分企业迈上一个新台阶，提高行业整体的品牌意识。

　　如果你把汽车用品十大评选当成一个开放式的平台来看(当然是这个平台是有准入门槛的)，无论是商(协)会，相关机构、还是企业、媒体都可以在这个开放式的平台上实现资源共享，为这个舞台创造出更好的条件，导演出一台无与伦比的行业盛会。行业需要这个平台，那么，我们就需要合作、共享资源，持续创新。

　　新浪汽车：您认为慧聪网为什么能把这一评选做起来，您觉得有哪几方面的优势？

　　赵子涵：首先，慧聪网已经是一个有着20年发展历史的年青的公司，是国内领先的B2B电子商务服务提供商，依托其核心互联网产品买卖通以及雄厚的传统营销渠道--慧聪商情广告与中国资讯大全、研究院行业分析报告为客户提供线上、线下的全方位服务，这种优势互补，纵横立体的架构，已成为中国B2B行业的典范，对电子商务的发展具有革命性影响。2003年慧聪网在香港创业板成功上市，构筑了基于产业的电子商务发展蓝图，对互联网与行业市场有着尤深刻的认知。目前，慧聪网注册用户超过1500万，买家资源1300万，覆盖行业70余个，员工3500名，成交额达到696亿元。

　　慧聪汽车用品网就是慧聪网所覆盖70余个行业中非常重要的一个。通过刊物与网站这种线上线下互动的模式为我们的客商提供专业的电子商务营销解决方案。最初只有三五个人，现在已经是一百多人的团队，并且为汽车用品网赢得了市场规模和市场口碑，所提供的服务也越来越全面，越来越系统。

　　许多客户是通过慧聪网与慧聪网员工进入汽车用品行业，融入汽车用品行业，并在这个行业中得到发展，获得成功。因此，慧聪网对整个行业、企业的发展和推动是让很多客户信服的。值得客户放心的是慧聪网提供的产品和服务是可持续帮助企业获得持续发展的。慧聪汽车用品网作为慧聪网的一个平台，并拥有一个百余人的优秀团队，无论是销售岗、编辑岗、买家岗、制作设计岗，还是客服中心的员工，都很敬业、专注的为汽车用品行业客户提供高质量的服务，所以，我们获得了庞大的信息资源，拥有了一大批非常信赖我们的客户支持我们的事业与发展。这也是我们从业多年的感动所在。

　　新浪汽车：您对将来这行业的发展，有大概怎样一些判断？

　　赵子涵：这两年整个行业的品牌意识都在增加，更加重视生活品质和个性时尚。越来越多的汽车用品厂家正在寻求与4S店集团的合作，朝着连锁经营品牌形象店的模式去发展。

　　前些年这些企业只需将产品卖给经销商进行层层分销即可满足企业发展的需要，更多的主动权也就掌握在经销商这个层面，对于消费者的喜好、市场的变化也是相对滞后的。许多企业倒闭的很重要一个原因就是对市场的不甚了解，调整缓慢，被一些先知先觉的企业击溃并清出市场。市场总是变化着的，卖方市场一旦向买方市场转变，企业内部也会产生触动与微妙的变化，倒逼企业实施改变，寻找新的出路。厂家必须重视营销渠道的变化与终端消费者的使用感受，掌握市场第一手信息来决策生产经营。

　　汽车用品整个的行业趋势开始向生产企业向品牌直营店转变，尽量减少流通环节，提升品牌价值。再一个趋势就是网络销售。随着电子商务B2B、B2C等网络营销平台的成熟，许多人的购物方式已发生了翻天覆天的变化，无售后或售后要求不高的汽车用品在网络销售中得到了长足的发展。由此反复，4S店、中间渠道商这部分DIY汽车饰品这块生意也会变得越来越难做。厂家跳过中间环节直接建立直营店，走品牌连锁店的模式，对于消费者来说是一个利好消息。这样一来很多车主就可以获得一个更为透明的价格与品牌认知，形成消费习惯与消费依赖。这样的模式也可以让消费者像在品牌服装专卖店消费一样，对汽车用品品牌、风格、产品与服务有一个更为直观的了解，更让消费者获得一个良好的购物体验，增强消费者的消费信心。

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