【 原创】为了让大家更好的了解市场上实际销售车型的配置和价格,会在以后每周都到市场上实拍一款车型,告诉大家实际的配置和价格,这些内容会以“每周一车”的系列文章发布。对于我们的评测有什么建议,欢迎大家留言提出,我们会在以后的实拍评测中不断改进。
奥铃是福田汽车旗下的轻卡业务品牌之一,其产品线涵盖1.5吨-4吨级轻卡。我们今天提到的奥铃CTX,主要指搭载福田康明斯系列发动机的奥铃轻卡。其车型在整车技术、动力性、可靠性以及经济性上都有一定的提升。
奥铃CTX系列轻卡总共有11个系列产品,吨位涵盖范围1.5吨-4.0吨之间,根据配置不同,售价在9万到13万之间。
奥铃CTX系列轻卡作为福田汽车的中高端轻卡品牌,在动力的搭载上选择了有福田康明斯生产的ISF3.8L发动机。变速箱采用来自采埃孚的5速全铝合金壳体变速箱,配合由英国莲花技术优化的后桥,不仅动力方面自重更轻,还能将行车中的能耗降到最低,实现动力输出上的最大利用率。
三位乘员设计的驾驶室座椅,让本来就不大的驾驶室显得更加拥挤。内饰主色调采用浅色,设计方面,更加偏向乘用车型。
除此之外,奥铃CTX系列轻卡还可搭载ISF3.8L发动机。其车型主要定位于城市内高端物流运输,以及满足市政等单位的特许用车需求。(文/图 霍景春)
奥铃CTX实测数据 | |||
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车型 | 奥铃 |
底盘价格:8.6万
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公告型号 | R2A131CL700650 | ||
动力系统 | 发动机 |
品牌型号:ISF3.8S3 马力:105KW
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发动机类型 |
电喷
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变速箱 |
品牌型号:采埃孚 档位数:5
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后桥 | 速比:4.11 | ||
驾驶室宽度 | |||
乘员数2-3 |
三人
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驾驶室 | 驾驶室是否可翻转 |
可以
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驾驶室噪音(dB) | |||
音响 |
收音机 USB接口
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驾驶室振动 | |||
空调 |
无
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转速表 |
有
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电动车窗 |
无
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底盘 | 钢板片数 | 前 3 后 7+8 | |
轮胎大小 种类 品牌 | 7.00R16 朝阳 | ||
前后桥吨位 | 后桥:5.5吨级 | ||
标载吨位 | 1.49吨 | ||
可承载吨位 | 7吨 | ||
自重 |
底盘:2.7吨
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适合工况 | 城市货运 | ||
车架 大梁 |
车架宽度 | 5mm | |
车架离地高度 | 660mm | ||
层数 | 单层 | ||
大梁详细尺寸 |
长 宽500mm 高 192mm
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形式 |
直梁
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货箱长度 | 4200mm | ||
制动 | 刹车种类 |
气刹
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驻车制动形式 |
拉线
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排气制动 |
有
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刹车形式 |
前后鼓式
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感载阀 |
有
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刹车助力真空筒 |
无
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助力转向 |
有
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燃油加热 |
无
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电路 | 电压 |
24V
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发电机功率 | 1960W | ||
其他 | 油水分离器带不带传感器 |
有
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油箱 容量 材质 |
塑料 容量:100L
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硅油风扇 |
有
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膨胀水箱 |
有
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