国产日耳曼心脏 解放道依茨载货车一览

    【 原创】在国内提到道依茨，肯定很多人第一反应是解放。这种条件反应式的联想其实并不怪这些国内的卡车人，主要是解放道依茨车型的宣传力度实在比较大，以至于上面的效果。事实上，道依茨作为德国著名的发动机制造商，在全球范围都有相当大的知名度。但在目前的国内市场，又有哪些解放卡车能够选择道依茨发动机呢？今天小编就总结了部分解放道依茨载货车车型，希望对想购车的朋友有所帮助。

    首先需要说明的是，在解放卡车上配备的道依茨发动机都是国产化的产品，一般以大柴道依茨为主。目前主要配备的机型主要涵盖功率范围在130至280马力之间。

    目前配备道依茨发动机的解放载货车一共有5个种类，分别为J6M、J5K、三赛系列载货车J5M悍威以及青岛解放生产的新大威，这几款车型均有各自针对的市场。

●  J6M：定位高端载货车

    作为国内较高端的载货车之一，J6M延续了J6车系的特点，驾驶室采用4点悬浮系统，保证驾乘的舒适性。内饰设计充分借鉴了欧洲卡车的风格，中央凸出的设计让各个按键的操作都触手可及。

道依茨BF6M1013系列发动机

    J6M载货车主要配备道依茨BF6M1013系列发动机，配备陕齿法士特8档或9档手动变速箱。后桥则使用457单级减速桥。而在重量方面，6x2车型自重8.2吨、8x4自重9.5吨，适合不超载计重收费地区，高等级公路长途运输的用户。

    在上户公告方面，J6M车型也是相当齐全。6x2具有总重25吨（10+15）、20吨（10+10）大小吨位公告；8x4车型具有总重31吨（20+11）、24吨（12+12）大小吨位公告，仓栅、厢式等公告。

●  J6L：全国投放，对手锁定天锦

    在今年的北京车展上，解放推出了J6L中卡系列产品，解放J6L采用4升和6升系列的道依茨发动机，电控单体泵技术，结合整车体系节油设计，适应城际高效物流工况，成为城际高效物流运输的标杆。

    搭载道依茨发动机 全新解放J6L全国投放

●  L330：目标高端轻卡市场

    另外，一汽通用的另一款轻卡，L330也是搭载了道依茨CA4DD发动机，采用的是双顶置凸轮轴，电控共轨，技术水平提升至一个新的高度，3.0排量将带来动力显著的提升，道依茨发动机正在从轻卡到中重卡，开始全面覆盖一汽的卡车产品线。

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