已经开始试销 霸龙M7第一时间详细解读

    【 原创】这两天卡友“桂中507”的霸龙M7的谍照在论坛里引起不小的轰动，对于霸龙M7来说，从上海车展到最近的曝光已有一年的时间。在这一年的时间的若隐若现当中，让我们对霸龙M7进行详细的解读，将这条神神秘秘的“大龙”清晰的呈现给大家。

●  一年的沉寂 终现真身

    从卡友“桂中507”的霸龙M7的谍照的曝光，我们得知了东风柳汽在广西、山东和重庆，目前各有一台试销车参与试销活动，并且今年9月份在广西、山东，河南，安徽还会陆续投放销售。

    据网友介绍此次在广西试销的车辆只有20辆。以下是车辆的配置，发动机仅搭载康明斯9.5L 380马力共轨发动机、富勒12档铝合金变速箱、2x13吨级457双后桥、315/80R 22.5轮胎、M7豪华版驾驶室、全包围导流罩、前4后5少片簧、排气制动、自动空调、电控硅油风扇、带LGD显示屏仪表、600L铝合金油箱、ABS防抱死系统、驾驶室中控锁。

    试销霸龙M7亮点

    WABCO气阀可靠性提高

    试销款的霸龙M7全车采用WABCO气阀管路可靠性大幅度提高了。

    搭载康明斯发动机

    动力上采用的是国美国康明斯ISL9.5-380 30发动机与东风康明斯的合作让其动力更上一层楼。

    驾驶室全面升级

    平地板驾驶室与驾驶室四点气囊的舒适配置让高端形象更加贴切。

    购买履行条件 需向厂家反馈

    客户可以通过正常的购车渠道，即当地柳汽经销商，申购试销车。但是除了要符合一般购车资质外，客户还需与柳汽签定试销协议。根据协议，用户有义务定期不定期反馈试销车的运营状况和相关问题，同时配合柳汽针对该试销车的信息搜集及相关调研活动。

    购试销车购买需谨慎

    由于是试销车辆，需要通过通过用户实际使用进一步验证。有可能在时常使用当中出现一些故障，然后厂商通过客户的反馈进行设计修正。

●  霸龙M7昔日回顾

    在一年前的车展霸龙M7高调首发，然后不断有卡友更新它的谍照，下面我们就来回顾一下这一年当中霸龙M7的种种新闻。

    霸龙M7上海车展高调首发

    在去年的上海国际车展上，东风柳汽在车展隆重推出了其新一代重卡平台M7。此款车型主要有两个亮点，首先是采用平地板驾驶室；其次因为是和东风是同一股份公司的，此次展出的M7搭载450马力东风康明斯国四发动机以及16档ZF变速箱。

    这辆车全名“霸龙康明斯M7C”，其定位是中国首款高效物流用车。欧洲设计风格的驾驶室让人印象深刻，而这正是霸龙M7高规格亮相的第一步。

    卡友谍照不断若隐若现

    在车展过后的一年当中，咱们论坛的卡友不断拍到这款车神秘的身影，引得各路卡友的猜测与分析其配置。

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