近日,目前全球最大的轮边减速器在徐工研究院开始运行调试实验。
本设计采用三级行星齿轮机构原理,实现封闭行星传动,提高传动比,具有安全、平稳、高效等特点。该减速器具有完全自主知识产权,自主集成,可用于大吨位矿用自卸车,具有高可靠性,应用新技术,改善了轴承运行环境,增强齿轮强度,减小轮边减速器体积,实现行星载荷均匀分布,申请国家专利十余项,为徐工集团后续研发的系列矿用自卸车DE240等提供了可靠的技术支持。
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