虽然西安市为“缓堵保畅”出台了一系列措施,但早晚高峰的路况依旧是“堵”在人们心头的一块心病。西安缓堵,还有什么好招呢?省人大代表姚智建议西安绕城高速对本地车辆免费,从而减轻城内交通压力。
姚智说,“每当看到西安街道比较拥堵,而绕城高速又因为收费比较高,车非常少的时候,我就觉得如果绕城高速能够对西安牌照的轿车、客车免费,或者少收费的话是不是能够减少城市的交通压力。”
“随着西安国际化大都市的建设,绕城高速所起的作用已经不同,已经慢慢进入到了主城区的范围,它理应为城市的缓堵保畅做出贡献。”随着西安城区住房的逐渐饱和,越来越多的人将家安在了离西安主城区较远的地方,经常会在北郊工作住在南郊或者在东郊工作住在西郊的情况。
姚智说,因为西安市委市政府北迁,但有很多人并没有住在北郊,在上下班高峰期时前往北郊的车辆明显增多,加重了交通的拥堵。
其实生活区和工作区不一致的情况在西安人当中已经非常普遍,姚智认为把西安绕城高速公路纳入西安的缓堵保畅体系中效果会很好。“在上下班高峰期的时候,从北郊去南郊最起码也得1个多小时,但如果走绕城高速的话可能20多分钟就到了。这不仅缩短了时间,更减少了污染。”
目前,姚智已经联名了几位人大代表,书面提交了自己的建议。“我们也了解绕城高速收费可以进一步带动经济增长,但经济发展也是为社会和人民服务的,所以特别希望政府能够采纳我们的建议。如果不能免费,最起码应该少收费。”
记者注意到,其实绕城高速免费在其他城市已有先例,从2011年12月20日起,郑州绕城高速对本地牌照10座以下的小型客车免收通行费,并将这样的“好事”延续到了2015年底。
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